5月3日，广东宏深船厂和江门港澳客运公司举行建造铝合金双体高速客船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖)签约仪式，港澳客运公司总经理吕万忠和广东宏深船厂董事长司徒法参加签字仪式。
自今年3月18日江门市政府常务会议批准江门港建造新船保留国家一类口岸后，江门市建设集团、市港澳客运联营公司立即启动建造新船的各项程序，港澳联营公司成立造船领导小组，统筹协调有关造船的各项工作。经过一个多月的精心准备，通过设备采购代理公司对广东省内5家具(产品库 求购 供应)备建造高速客船资质的企业公开发出邀标，经过投标、评选、公示等程序，最终选定广东宏深船厂为中标单位。
据悉，本次建造的船舶为40米长，载客199人，航速30.5节的铝合金双体喷水高速客船，造价3680万元，工期375天。
5月3日，广东宏深船厂和江门港澳客运公司举行建造铝合金双体高速客船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖)签约仪式，港澳客运公司总经理吕万忠和广东宏深船厂董事长司徒法参加签字仪式。
自今年3月18日江门市政府常务会议批准江门港建造新船保留国家一类口岸后，江门市建设集团、市港澳客运联营公司立即启动建造新船的各项程序，港澳联营公司成立造船领导小组，统筹协调有关造船的各项工作。经过一个多月的精心准备，通过设备采购代理公司对广东省内5家具(产品库 求购 供应)备建造高速客船资质的企业公开发出邀标，经过投标、评选、公示等程序，最终选定广东宏深船厂为中标单位。
据悉，本次建造的船舶为40米长，载客199人，航速30.5节的铝合金双体喷水高速客船，造价3680万元，工期375天。
