近期，邵伯船闸上游水位持续走低，回落至6.2米左右，2月24日下降至6.1米，仅高于最低通航水位0.1米，给春运期间船闸正常运行和船舶安全航行造成了一定影响。
据了解，春节过后，该所船舶流量日渐增加，加之上游部分浅点航段通航环境复杂，为确保春运通航安全，有效防止船舶搁浅等险情，该所积极践行“两保一强”专项行动，及时启动低水位应急预案，落实四大环节工作，做好防范应对。
(电话二次确认吃水)
紧扣“信息环”。积极与地方水利和海事部门沟通协调，构建水情联系通报机制，及时掌握水位变化情况。利用调船高频语音、微信公众平台，在做好常规性信息发布工作的同时，增加实时水位变化等水情的播报，并增加宣传频次。在上游远调站女子工班，党员丁敏正通过高频语音对每个闸次进行广播，提醒船舶做到安全航行。
紧扣“审核环”。该所严格落实船舶诚信申报吃水制度，对吃水超过3.6米的船舶，一律不予放行。同时，加强对大型重载船舶的核查工作，船员自主申报后，工作人员在闸次调度前通过高频或电话，二次核实船舶实际吃水情况，确保吃水处于安全范围。
紧扣“现场环”。该所还加强对运行现场人员的管理，每天召开三次运调例会，根据实时水情对低水位期间的运行管理工作进行详细布置，明确责任与措施，加强值班值守，一线党员更是带头冲在闸室边，指挥船舶有序进出闸，严防船舶在引航道或闸室内搁浅事故的发生。
(每日巡航发放宣传单)
紧扣“执法环”。该所加强辖区每日航道管理，重点巡航上游狭窄航段和浅点航段，发放宣传单，引导过往船舶在航道中间航行，提醒他们注意安全。同时，加大船舶未如实提供信息、故意瞒报吃水等违章行为纠正查处力度，以行政处罚手段进行教育震慑，切实维护春运期间安全的通航环境。
目前，该所通过各管理举措“环环相扣”的落实，船闸运行正常有序，船舶过闸和待闸秩序井然。下一步，将继续扎实开展“两保一强”专项行动，引导党员积极发挥先锋模范作用，继续做好安全管理和船员宣传工作，保证低水位期间春运工作正常有序开展。
