3月4日,深圳市燃气集团股份有限公司(以下简称“深圳燃气”)发布公告,拟向全资子公司深燃(香港)国际有限公司(以下简称“香港深燃”)增资不超过1.4027亿美元,由香港深燃在香港成立控股单船公司采购 LNG 运输船舶。香港深燃持有单船公司股比不低于 51%,单船公司将委托专业的船管公司进行运营管理。 公告披露,将采购沪东中华造船(集团)有限公司(以下简称“沪东中华”)承造的 NO.96 L03 薄膜型 7.996 万立方米 LNG运输船,裸船造价为1.21亿美元,项目总投资1.4027亿美元(约合9.0755亿元人民币)。本次拟建造的 LNG 船舶在满负荷运行状态下年运力约为 70万吨(储备库设计年周转量为 80 万吨),未来投产后可满负荷运行,预计项目全投资内部收益率为 9%。 NO.96 L03 薄膜型7.99万立方米 LNG运输船(图/沪东中华) 深圳燃气表示,根据公司发展规划,“十四五”期间将重点推进天然气上下游一体化,采购自有 LNG 船舶,建立自主可控的 LNG 运输体系,可突破码头和船运限制,拓宽上游资源业务范围,扩大国际资源采购的灵活性、多样性,提升资源采购谈判和议价能力,有利于进一步完善上游资源板块采运储销体系,推动公司 “十四五”战略规划落地。采购自有 LNG 船舶不仅能解决 LNG 运力问题,实现 LNG 资源自主调配,保障供应链稳定,其可靠程度远超租船模式,将对储备库的稳定运营提供强大支撑,有利于解决深圳市天然气储备与调峰库船舶运力问题,充分释放储备库产能和效益,保障深圳市的能源供应。 |
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