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1亿变10亿?加拿大科考船建造项目超支严重

2021-03-05 09:10910

 1亿变10亿?加拿大科考船建造项目超支严重,

在延误多年之后,加拿大终于将新建科考船的订单交给Seaspan船厂,但整体成本却比原先预估的增加了10倍。

2月26日,加拿大联邦政府采购部公布,将“近海海洋科学研究船”(Offshore Oceanographic Science Vessel,OOSV)的建造合同授予温哥华造船厂Seaspan Shipyards,预计OOSV将在2024年交付。

然而,这艘OOSV最新估价为9.66亿美元,比2008年项目刚刚披露时的1.08亿美元贵了9倍,相比2016年加拿大政府最新估算的3.31亿元也贵了约2倍。

根据加拿大政府的规划,OOSV项目将采购一艘长度在90-100米的研究船,能够载运30名船员和37名科学家。

该船将取代过去40余年来一直作为加拿大主要海洋研究船的“CCGS Hudson”号,项目资金最初从2007年预算中拨付。

这是加拿大政府国家造船战略(NSS)的一部分,旨在更新加拿大皇家海军和加拿大海岸警卫队目前的水面舰队。

2009年9月,加拿大政府发布了OOSV项目的第一阶段采购程序,但这一项目却一直受到各种问题的困扰,迟迟难以落实,直到今年才终于与Seaspan船厂签署合同。

与此同时,OOSV项目成本激增也引发诸多质疑。

加拿大海岸警卫队发言人Barre Campbell表示,早在2016年官员们已经知悉,未来可能需要政府再拨款才能完成项目;“随着有关项目的进展和正式开工建造的临近,项目成本估算数据已经更新,以反映谈判合同的价值和实际发生的成本,并且已经由第三方专家独立审查”

除了成本超支以外,OOSV项目还面临多番延误。

新船原计划在2017年至2018年交付,但由于设计和技术问题,目前交付时间已经推迟到至少2024年。

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