3月22日,长荣海运子公司青标海运发布公告,董事会宣布将订造20艘15000TEU集装箱船,将在五家船厂中择优下单,包括沪东中华造船、江南造船、日本今造船、韩国三星重工、现代重工等。 据悉,单船价格约在1.15亿至1.3亿美元之间,总交易金额约23亿至26亿美元。 据Alphaline截止22日的统计数据,长荣海运共运营200艘船,总运力131.23万TEU,不含上述20艘船,目前有46艘正在建造中,若这些船舶全部交付,总运力将超越德国赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和日本ONE,成为世界运力排行第五大航运公司。 长荣海运经营远洋航线为主,美洲线占比44%为最大,其余为欧洲线22%、亚洲线23%、其他14%。 长荣海运2020年财报显示,去年全年营收2070.7亿元新台币,净利润243.64亿元。 |
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