沿着蜿蜒的山路盘旋而上，近日，一辆由安吉县山川乡集镇开往该县九亩村的城乡公交车上，载满了沿线村民的快递。作为浙北海拔最高的行政村，九亩村去年底实现了“快递自由”。村里的野生茶、笋干、冬笋等农产品通过电商销售平台销往全国各地。“原本需要一趟趟往外跑，现在省心不少。”沿线创业者张阳春说，在家门口就能寄出去，对他们电商创业者来说是最好的红利，让他们返乡创业更有信心了。
连日来，南浔区南浔镇潘家湾至庞家门全长2.1公里的农村公路，正在抓紧桥梁施工，预计5月完成改造提升。“该道路改造完成后，会提升沿线工农业产品的运输能力。”南浔镇副镇长沈学峰说。
今年中央一号文件提出，要加快完善县乡村三级农村物流体系，改造提升农村寄递物流基础设施。据湖州市公路与运输管理中心相关负责人透露，今年湖州市将改造提升农村公路420公里，新建农村公交站点100个、村级物流服务点100个，全面提升农村地区交通通达深度和服务广度。同时，湖州市整合交通、邮政、商贸、供销等物流资源，发展实施农村电商物流、农村商贸共同配送、农产品邮路共享运输等多种类型物流模式，提升农村物流服务能力和覆盖范围，保障农产品运输“货畅其流”，实现“新鲜直供”。
近年来，湖州市加快县乡村三级农村物流体系建设，积极打通农村物流“最后一公里”。截至目前，湖州市农村公路总里程为7224.1公里，农村公路网密度达到124.1公里每百平方公里，农村公路通达通畅水平全省领先；累计新改建村级物流点648个，建成并投入使用市级配送园区1个，县区级农村物流分拨中心5个，基本实现了建制村物流配送服务全覆盖。
据悉，湖州市9大主要快递品牌平均进村率92.79%，年均配送2800万单，实现物流产值5亿元，助力农村居民“生活品买进来、农产品卖出去”，寄递服务太湖大闸蟹、安吉白茶、德清珍珠、南浔“跑道鱼”等特色农业，去年带动农业总产值超30亿元。
另外，湖州市邮政管理局还打造了“快递进村”电子地图，实时展示各地实时进村率、通村模式、投递频次等，并建立“新进村、拟进村”正向图及“近期难进村”反向图，加快进村脚步。
