7月31日上午，江东船厂(位置 评论 新闻)为上海安盛汽车船务有限公司建造的一艘800车内河汽车滚装船(船型 船厂 买卖)PCC8#上台合拢。
该船采用船舶智能化系统。智能化系统的应用实现了船舶管理信息化向智能化跨越，有效提升了船队管理水平。
该船为无球艏、双艉、双机、双桨、双底、双舷、艉机型、艉排气、方艉和流线型襟翼舵的内河商品汽车滚装船，适宜装载多种小型汽车和面包车，航行于长江上海至重庆，内河 A、B、C 航区，J2 急流航段。适合于通过长江三峡大坝升船机快速通道、五级船闸及葛洲坝船闸。同时又是一艘满足CCS内河绿色船舶-I要求的船舶。
7月31日上午，江东船厂(位置 评论 新闻)为上海安盛汽车船务有限公司建造的一艘800车内河汽车滚装船(船型 船厂 买卖)PCC8#上台合拢。
该船采用船舶智能化系统。智能化系统的应用实现了船舶管理信息化向智能化跨越，有效提升了船队管理水平。
该船为无球艏、双艉、双机、双桨、双底、双舷、艉机型、艉排气、方艉和流线型襟翼舵的内河商品汽车滚装船，适宜装载多种小型汽车和面包车，航行于长江上海至重庆，内河 A、B、C 航区，J2 急流航段。适合于通过长江三峡大坝升船机快速通道、五级船闸及葛洲坝船闸。同时又是一艘满足CCS内河绿色船舶-I要求的船舶。
