6月30日晚，中海发展(股票)发布公告称，公司全资子公司中海发展(新加坡)航运有限公司与中国船舶(股票)工业贸易公司和广船国际(位置 评论 新闻)有限公司签订船舶建造合同，约定由广船国际为中海发展新加坡建造4艘11.4万载重吨成品油/原油兼用船，四艘船舶总价为1.9992亿美元。
据悉，此次合同船价每艘约为4998万美元，交付期预计分别为2017年3月、2017年6月、2017年9月及2017年12月或之前。
中海发展表示，公司自2013年以来加大老旧运输船舶和单壳油轮报废力度，新建油轮可以优化本公司油轮船队结构并提升船队的整体竞争能力。签订造船合同预计将提高公司资产负债率，公司认为自有资金和银行借款的组合是建造油轮的最佳融资方式。
6月30日晚，中海发展(股票)发布公告称，公司全资子公司中海发展(新加坡)航运有限公司与中国船舶(股票)工业贸易公司和广船国际(位置 评论 新闻)有限公司签订船舶建造合同，约定由广船国际为中海发展新加坡建造4艘11.4万载重吨成品油/原油兼用船，四艘船舶总价为1.9992亿美元。
据悉，此次合同船价每艘约为4998万美元，交付期预计分别为2017年3月、2017年6月、2017年9月及2017年12月或之前。
中海发展表示，公司自2013年以来加大老旧运输船舶和单壳油轮报废力度，新建油轮可以优化本公司油轮船队结构并提升船队的整体竞争能力。签订造船合同预计将提高公司资产负债率，公司认为自有资金和银行借款的组合是建造油轮的最佳融资方式。
