6月24日， 航通船业(位置 评论 新闻)建造的一艘7800吨沥青船(船型 船厂 买卖)试航。
该船长109.9米，型宽20米，型深11.1米，设计吃水7.00米，载重量为7800吨；该船主船体为单底双壳，具有独立货油舱，为首制船。
该船为无限航区船舶，主要用于液态石油沥青及石油产品（闪点大于60摄氏度）运输；该船拥有近13000海里的超强续航能力，船上配置了一流的主要设备，两个罐体、八个舱室能同时装载3个不同品种货物的特殊设计，可以满足圣劳伦斯河等北美五大湖水系的特殊要求；该船入级法国船级社(位置 联系)（BV），带有节约燃油的水动力节能装置（舵球），具有无人机舱、清洁船舶、绿色护照等船级符号，设计能效指数（EEDI）符合BV及IMO的要求，配备压载水(产品库 求购 供应)处理装置，是一艘节能环保的沥青运输船。
6月24日， 航通船业(位置 评论 新闻)建造的一艘7800吨沥青船(船型 船厂 买卖)试航。
该船长109.9米，型宽20米，型深11.1米，设计吃水7.00米，载重量为7800吨；该船主船体为单底双壳，具有独立货油舱，为首制船。
该船为无限航区船舶，主要用于液态石油沥青及石油产品（闪点大于60摄氏度）运输；该船拥有近13000海里的超强续航能力，船上配置了一流的主要设备，两个罐体、八个舱室能同时装载3个不同品种货物的特殊设计，可以满足圣劳伦斯河等北美五大湖水系的特殊要求；该船入级法国船级社(位置 联系)（BV），带有节约燃油的水动力节能装置（舵球），具有无人机舱、清洁船舶、绿色护照等船级符号，设计能效指数（EEDI）符合BV及IMO的要求，配备压载水(产品库 求购 供应)处理装置，是一艘节能环保的沥青运输船。
