IMO发布最新版本船员换班协议框架

最新版本的协议框架明确了一般性措施和程序由各国政府和所有的利益相关方负责落实，以保障疫情期间船员换班安全。航运企业和航空公司也需共同协作以满足船员在疫情期间正常换班。

然而，如果由于缺少航班和一些影响船员的旅行和流通的限制因素，以上机制将失效。航运企业必须遵守国际规章和合同义务，此外也不能无限期地延长船员服务期限，因为这对船员福祉乃至船舶航行安全都会产生威胁。

鉴于国际航运业在当前对全球经济复苏的重要作用，鼓励各国政府采取紧急行动解决这一问题。因此国际海事组织建议各国政府和有关国家当局：

1.认定海员和航运从业人员为“关键工作者”，并在管辖范围内不分国籍为其提供基本服务。

2.对海员和航运从业人员进行必要和适当的豁免，使他们不受国家旅行或流通限制，以便于他们上下船。

3.认可官方发行的海员身份证件、解职记录簿、海员证书、海员雇用协议和航运企业的任用书，作为船员换班时的必要的身份证明。

4.允许海员和航运从业人员在港口上下船，并在其领土过境(前往机场)，以便更换船员和遣返。

5.对因换班和遣返需要上下船的海员实施适当的批准和甄别程序。

6.根据世卫组织的建议，向船舶和海员提供关于新冠肺炎基本防护措施信息。