分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

国鸿液化气获得8艘双燃料油轮供气系统订单

2021-05-15 14:28280国际船舶网国际船舶网

2021年初,国鸿液化气机械工程(大连)有限公司(LGM Engineering)与中国船舶集团旗下广船国际有限公司和上海外高桥造船有限公司总共签订了八艘11.9万吨双燃料油轮的LNG供气系统总包订单,船舶将于2022年夏天陆续交付,船东为交银金融租赁有限责任公司。

该项目为LRⅡ型双燃料油轮,采用燃油和LNG(液化天然气)双燃料推进,满足国际海事组织(IMO)TIERⅢ排放标准。

在能耗指标、环保性能以及可靠性要求方面, 具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点。

其中四艘入级DNV船级社,另外四艘入级LR船级社。

国鸿液化气将负责提供整套LNG燃料供气系统,供货范围包含:C型LNG燃料罐及Dome平台的设计与制造,LNG加注站撬块,LNG供气撬块,水乙二醇系统,可燃气体检测系统,氮气发生器系统,FGSS燃气控制及ESD系统等设备的安装指导、系统调试、燃气试航以及船员培训服务等。

随着这些订单的获取进一步巩固了国鸿在LNG FGSS系统领域的优先地位,相信国鸿将再次以高质量的产品,雄厚的技术实力及优质的服务向客户交一份满意的答卷。

举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
蒸汽轮机LNG运输船有望暂缓淘汰
蒸汽轮机LNG运输船正走向淘汰,但国际海事组织(IMO)碳减排新规的一个特殊设计可能会让其中一些船舶勉强维持运营。

0评论2025-06-09105

运价跌至低谷,为何还需造240艘LNG船?
船舶经纪公司BRS最新测算显示,未来10年全球LNG需求预计将逐年增长,为此需要建造超过240艘LNG运输新船。

0评论2025-03-2737

 

闲船-专注二手船舶交易

获取全网一手信息