近日，中远海运特运“中远海运卓越”轮圆满完成越南嘉莱全程物流运输项目首船风机主件装载任务在天津汇盛码头顺利启航。
今年初，中远海运特运项目物流小组相继中标中国能源建设集团旗下两家设计院越南嘉莱区域陆上风电全程物流运输两个标的，货量合计54套风电设备，超过30万计费吨。
经过几个月的积极筹备，项目风机主件首航正式启运。
项目主设备发运过程中，项目组在客户、工厂、国内陆运分包商、码头、公司船队等各方大力支持下，克服发运计划临时调整、市场运力紧缺、五一假期因素等多重困难，提前一个半月安排项目执行船，10天集港16套共计48片风叶，最终紧密配合客户需求，圆满完成项目首批风机主件发运任务，充分彰显了特运团队执行全程物流运输项目的专业实力和服务精神。
提前一个半月发运？全球最大特种船队强力“背书”
今年越南风电项目集中、发货批次密集，而航运市场“一船难求”，为规避交付风险，客户积极协调工厂提前备货，发运计划较原计划提前一个半月，给本就紧张的运力安排带来极大挑战。
对此，项目组急客户之所急，依托公司强大的特种船队规模优势积极协调运力，最终敲定使用新型62000吨纸浆船匹配客户发运需求，为项目首航按时启运奠定了坚实基础。
▲ 想方设法保证运力，首批风叶由62K DWT空船接载
专业物流无缝衔接，首批集港16套超预期
为确保货物顺利集港，项目组严选优质合作方，提前做好道路勘测，锁定超限车辆资源，派遣专业管理团队负责陆路运输计划的制定与落实。
4月底，客户的提货计划再次变更，相比初版计划延迟近半个月，而此时五一假期临近，届时特种运输车辆将不允许上路，这意味着项目组要在不到10天的时间里完成货物集港任务，单程运输距离超过240公里，“鸭梨山大”！面对变故和挑战，项目组国内段协调人紧急联系陆运分包商、车队商量解决方案，车队紧急协调5套车辆投入该项目货物集港，高峰时最多7套车辆在运行，人员在工厂装车、码头卸车间来回穿梭，最终在原先预计只能完成12套的基础上成功实现16套48片风叶集港，超预期圆满完成集港任务。
▲ 一次性投入21辆抽拉式板车作业，确保风叶提货效率
港航携手高效作业，货物48小时全部顺利装船
港口对于该项目给予了极大支持，提供专属堆存、优先靠泊和装卸效率保证等等，从车辆卸货、码头堆存到风叶转场几乎无缝衔接。
▲ 为项目设置码头专属堆存、操作区域，确保安全高效作业
中远海运特运货运技术中心港口船长、技术人员提前与地面操作团队、港口沟通装货计划、顺序和注意事项，使得装货现场作业非常顺利，原计划靠泊、装卸、绑扎3天，实际不到48小时全部完成。
▲ 尽管一度遭遇恶劣天气，仍在两个昼夜完成靠泊、装船、绑扎和离泊
本次越南嘉莱全程物流运输项目首船货物发运过程中，中远海运特运项目组从技术、船队、单证到现场，始终秉持“以客户为中心”服务理念，充分发扬特运人不畏挑战、主动担当的务实作风去应对困难、解决问题，最终圆满完成任务，用“开门红”实践了中远海运特运“使命必达，特别为您”的承诺。
接下来，中远海运特运船岸团队将一如既往秉持“举重若轻的实力、举轻若重的精神”，高标准、高质量完成项目后续运输任务，不断提升全程物流服务能力，以专业高效的服务为客户提供更好的物流体验。
