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长江集装箱运价指数情况分析 (2021年第5期)

2021-06-03 09:463130

2021年5月,长江集装箱综合运价指数为995.4点,环比下降0.3%。其中,上游区域、中游区域、下游区域运价指数环比均下降。

本月,我国疫情防控局面总体基本稳定,工业经济持续恢复,但大宗商品价格高位运行,工业链中下游行业生产经营成本有所增加,部分工业产品销售价格上升,影响了集装箱运输需求,长江集装箱综合运价指数环比略降。长江三峡河段船舶待闸状况好转,上游区域内贸下水方向航线货源不充足,内贸运价略降,电子信息等高科技产品出口订单较多,外贸运价基本稳定。长江中游岳阳、武汉等区域至上海航线运输箱量比较稳定,以长协价为主,运价小幅下降。长江下游区域内贸运输需求略显不足,内贸运价略降,家用电器、纺织制品等企业产品出口额处于高位,外贸运价基本持平。

当前,我国常态化疫情防控局面良好,工业经济稳定恢复,企业效益进一步改善,预计6月份长江流域对东盟、欧盟、美国等出口继续保持旺盛,国内消费需求进一步释放,对集装箱内外贸运输构成稳定支撑,但大宗商品价格上涨造成集装箱运输的不确定因素增加。同时,受长江汛期影响,上水船舶能耗增加,预计长江集装箱运输价格指数总体有望小幅增长。

1.上游区域

本期上游区域集装箱运价指数为1086.5点,环比下降0.4%。

2.中游区域

本期中游区域集装箱运价指数为879.0点,环比下降0.2%。

3.下游区域

本期下游区域集装箱运价指数为1019.6点,环比下降0.3%。

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