给船员们一个温暖的“家”——长江干线水上综合服务区扫描

“以前过三峡船闸等待的时间长，船员没地方去，有时等的时间长了心里就焦躁不安；有了服务区，不仅可以购物、健身、娱乐，还能买药、看病，大家的心情平和了，压力排解了，像是有个可以在水上歇脚的‘家’了。”民生轮船股份有限公司指导船长陈利说。

总是漂在江上、船上冬冷夏热、新鲜菜总不够吃、看病买药很不方便、一年到头没个休闲放松的去处……长期以来，长江水上公共服务设施建设滞后，被戏称为“一条没有服务区的水上高速公路”。2019年，交通运输部启动水上综合服务区建设工作。目前，长江江苏段、安徽段、江西段、湖北段基本建成10处水上绿色综合服务区，今年年底将在沿线各省铺开，22万多常年在长江航行的船员有了好去处。

在长江首个水上综合服务区——三峡通航综合服务区，记者看到3艘趸船一字排开，服务区设有“船员小家”“健康小家”以及理发室、超市、健身区等，为船员免费提供健身、阅读、上网、影音、手机充电、信息查询等服务；长江航运总医院在“健康小家”派驻医生，为船员免费体检、提供基本药品。

记者见到“豫信货17598”轮船员熊胜利时，他拿着医生给的免费药品，从服务区的“健康小家”走出。“这两天我的头一直很疼，生怕血压又高了，医生一检查，幸好只是受了点凉，一下子安心多了。”熊胜利说。

“由于长期航行在江上，船员生病就诊不方便；有了‘健康小屋’，行船途中如突发疾病，可以得到医疗应急救治，为后续治疗争取时间。”长江航运总医院驻船医生康汝梅说。

长江南京段一派繁忙。记者乘船驶向江心，不一会儿就看到一片由5条大型趸船相连而成的“长龙阵”，这里就是兴隆洲水上绿色综合服务区。

“陈船长，您的包裹到了。”5月28日上午，“河牛61”轮船长陈华东收到了物流员王继林送来的快递，这是3天前从重庆发来的船舶配件。

“太及时了。”陈华东说，自从有了这个可以填写收货地址的“家”，他与陆地上的往来方便多了。据介绍，这个服务区平均每月能收到3000多件快递包裹。

服务区的另一头，“华海集66”轮船负责人陈飞正陪着妻子在超市购物。“这里商品全、价格实惠，方便得很。”陈飞说，“我提前预约了免费理发，快轮到我了，我得抓紧时间过去。”

随着暑期来临，天一热船上的垃圾就飘出异味，专门跑趟服务区又不划算，怎么办？“通过江苏海事局的‘船e行’预约，六圩水上绿色综合服务区就有专门的清洁船上门收垃圾。”临时靠泊在定易洲锚地的“豫信货11777”船船主说。

说话间，“京润环保002”号垃圾回收船驶来，污水、垃圾半小时就收集完了。

“船员们一年四季在水上漂，要让这个特殊的群体也能享受到现代生活、过得有尊严，这就是我们办服务区的初衷。”江苏海事局局长朱汝明说。

此外，长江沿线水上综合服务区都设立了党员活动室，为长江上的“流动党员”提供生产技能培训、党建知识学习、远程互动交流等“一站式”服务。

“船员是一个特殊的群体。他们一年四季在水上工作，理发、快递、看病这些陆地上很平常的事情，却是他们经常发愁犯难的事。”交通运输部长江航务管理局局长付绪银说，“为了解决船员们的这些烦心事、忧心事，在党史学习教育中，交通运输部把‘加快推进水上综合服务区建设’列入‘我为群众办实事’项目清单，正在加快推进建设。”

几天后，长江干线又一个水上服务区——如皋水上绿色综合服务区将全面建成投入运营。《长江干线水上绿色航运综合服务区布局方案研究》提出，到2030年，在长江干线布局31处水上绿色航运综合服务区。一个个水上服务区，正在让长江黄金水道更有温情、更惠民生。