海虹老人为中国建造9艘全球最大双燃料箱船提供定制化涂装

目前，由海虹老人提供防护的9艘双燃料动力超大型集装箱船已全部完成交付。

该船型是全球最大双燃料动力集装箱船，不仅是中国首制也是全球首制。

船东为世界上最大航运集团之一的CMA CGM (法国达飞集团)。

其中5艘于沪东中华造船(集团)有限公司长兴岛造船基地建造，另外4艘于江南造船(集团)有限责任公司建造。

23000TEU集装箱船总长400米，型宽61.3米，载重量近22万吨，载箱量达23112TEU，可运载2200个40尺冷藏集装箱，能满足全球最苛刻的港口环保要求。

该船型共有9艘。

包括：

1、“达飞雅克萨德”号，2020年9月22日交付，由沪东中华造船建造；2、“达飞香榭丽舍”号，2020年10月27日交付，由江南造船建造；3、“达飞皇家宫殿”号，2020年11月27日交付，由沪东中华造船建造；4、“达飞卢浮宫”号 ，2020年12月22日交付，由江南造船建造；5、“达飞里沃利”号，2021年1月20日交付，由沪东中华造船建造；6、“达飞蒙马特”号，2021年3月18日交付，由江南造船建造；7：“达飞协和”号，2021年4月27日交付，由沪东中华造船建造，8：“达飞特罗卡德罗”号，2021年5月26日交付，由江南造船建造；9、“达飞索邦”号，2021年6月29日交付，由沪东中华造船建造。

作为船舶漆市场知名的涂料供应商，海虹老人为这9艘全球最大双燃料动力集装箱船带来了业内独树一帜的定制化特殊涂装，助力提高船舶的燃油效率和环保性能。

该系列集装箱船独有的“LNG POWERED”(液化天然气动力)标识，显著区别于CMA CGM船队的其他船舶，以彰显这一全球重大创新。

值得一提的是，面对新冠疫情给船坞生产带来的影响，海虹老人积极配合船厂生产计划，确保快速稳定的发货以满足生产节点的工期需求。

同时，海虹老人现场技术服务团队和船厂保持密切沟通，积极配合现场涂装施工进度，并提供专业的技术支持，助力船厂成功完成出坞前的涂装任务。

海虹老人优异的表现得到了客户的高度认可和肯定。

2021年初，在江南造船举办的第八届“合作共赢 走向深蓝”供方大会上，海虹老人荣获了“四星优秀合作单位”奖，海虹老人也是江南造船所有涂料品牌中唯一获奖的企业。

展望未来，海虹老人将再接再厉，充分利用自身的丰富经验，为各类船舶提供值得信赖的涂料解决方案和高质量的技术服务，助力船舶行业打造更多的标杆项目。