荷兰疏浚巨头Van Oord公司加入了订造风电安装船的狂潮。
9月30日，中集来福士与荷兰Van Oord公司通过“云签约”签订1+1条大型风电安装船EPC总包建造合同，该船预计将于2024年交付，交付后将用于欧洲风场施工服务。
该项目将成为中集来福士进入海上风电国际主流市场的旗舰项目，提升“绿色践行者”倡议的影响力，助力“碳中和”目标达成。
该项目是全球最新一代风电安装船，能够在安装高达20MW的风力涡轮机。
该船由丹麦设计公司Knud E. Hansen设计。
船长175.1米,甲板面积超过7000平方米，可供135人同时在海上作业居住，主吊起重能力超过3000吨，拥有4条三角桁架桩腿，主尺度、升降能力、起重能力均居同类产品之首。
该船配备的Huisman起重机和其他技术系统等部件由各供应商交付给船厂并在船厂整合。
同时，该船配备大容量甲醇储舱和甲醇双燃燃料主机，应用选择性催化还原技术，二氧化碳排放量将降低78%，氮氧化物排放将减少到绝对最低限度；配备约5MW电池包，极大地提高了能耗效率，并降低运营燃料消耗。
在技术、环保、作业能力等方面，该项目在今后较长一段时间内，都将是具备示范效应的标杆产品。
Van Oord是一家荷兰家族企业，拥有150年的国际海上工程服务承包商经验。
作为全球海洋承包商，专注于疏浚河道、基础设施建设、海上风电安装以及油气基础设施建设。
Van Oord拥有的“Aeolus”海号上安装船使其有机会扩大在海上风电场建设中的领导地位。
自2002年首次参与风电场安装以来，Van Oord已成为该行业的领跑者。
在荷兰Van Oord是最早投资海上风电的海上公司之一。
公司现有员工4400人，2020年在全球36个国家的186个项目上工作；公司船队现有超过70条船并配置大量的特种配套装备。
当前，面对全球能源转型以及低碳零排放的发展趋势，其致力于对清洁能源的开发应用。
这项投资也是Van Oord公司未来5年内10亿欧元船队投资计划的一部分。
根据《世界能源报告》最近的一份报告，未来十年计划的海上项目将需要超过100艘新的海上风电安装和维护船，因为项目数量在增加，而且涡轮机和基础也越来越大，这意味着目前可用的船队将无法安装它们。
更重要的是，目前的大部分船队可能在2025年之前变得过时。
Van Oord表示，“海上风力涡轮机变的越来越大。
2002年只有2兆瓦风力涡轮机，现在安装了14兆瓦涡轮机。
叶片已经远远超过100米长，运输和安装需要更大的船只。
Van Oord正在投资一艘新船，以运输和安装下一代20兆瓦的风力涡轮机。
”
Van Oord公司首席执行官Pieter van Oord称，这项投资为公司在海上风电行业规模的扩大做好了准备，并使公司能够保持领导地位。
中集来福士是国内领先的海洋工程装备提供者，在海上风电领域精耕数年，拥有海上风电装备制造、风场资源开发、运输安装、运维服务等领先优势。
今年上半年，中集来福士与合作伙伴联合发起“绿色践行者”倡议，旨在联合产业链上下游伙伴共建海上风电合作新秩序，通过切实行动，推动海上风电更快实现平价化，助力“3060”目标早日实现。
双方将通过此次合作，发挥各自在技术、建造、运维等方面的优势，共同推动海上风电产业的可持续发展，加快清洁能源应用，为全球“碳中和”目标持续贡献力量，坚定“绿色践行者”之路。
