还在寻找2028年交船船位？2029年船位超半数已被锁定！
当部分船东还是苦苦寻求2028年船位的时候，2029年船位正在被大量提前锁定，“一坞难求”现象愈演愈烈，甚至导致近期主流船型新船价格出现止跌微升。2025年11月，美国301调查暂停一年
两家船厂平分超百亿大单！航运巨头：最爱中国！
新加坡太平船务（PIL）价值百亿的新一轮LNG双燃料集装箱船大单落定。受中国船企手持订单高企、船位紧张影响，太平船务在无法获得更早交付窗口的情况下，最终选择将这批订单平分给中韩船企。
首单开门红！中韩船企争“气”！抢单大战开启！
新年伊始，全球LNG船新造船市场显现出回暖迹象。去年几乎“包揽”大型LNG船全部订单的韩国船企，今年再度抢占先机斩获首单。而中国船企受制于船位紧张、美国301政策等因素影响，去年订单明显回落。
提前交付腾出船位？HD现代三湖再接2艘集装箱船订单
11月7日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，该公司与亚洲地区船东签订了2艘集装箱船的建造合同，合同总金额为3176亿韩元（约合2 29亿美元）。
重庆长航川江船业有限公司
重庆长航川江船业有限公司 (曾用名:重庆长航川江船厂) 成立于1982年，位于重庆市长寿区晏家周家沱，占地面积23万平方米。有建造万吨级船舶的船位4座，5千吨级以上船舶船位4座，分段预制平台3万平米；货运物流码头2个；有包括承载4500吨的升船机和120t龙门吊在内的各种加工、焊接、涂装、舾装、吊装等设备1000余台（套）。
公司主要经营设计、建造、修理、拆解各类客船、货（驳）船和推、拖船以及各类特种船舶。
日本造船业：预计2024年接单下滑
2024-02-21
日本造船业：预计2024年接单下滑
2024-02-21
预留2026年船位！韩华海洋将获5亿美元VLCC订单
据韩国业界1月17日透露，韩华海洋与挪威船王Kjell Inge Rokke (KIR) 签订了2+2艘超大型原油运输船(VLCC)的建造船位预约合同，合同总金额最高将达6861亿韩元（约合5 12亿美元）规模。
我们船位很充裕！K造船再筹资金为接单做准备
8月31日，韩国K造船（原STX造船海洋）宣布，成功完成了1100亿韩元（约合8300万美元）的大规模资金筹集。这其中包括K造船的大股东KHI-UAMCO财团今年6月提供的300亿韩元资金援助，以及8月30日从外部机构筹集的800亿韩元资金。
12艘油船45亿元！扬子江船业预留船位“一夜清空”
放弃风险日增的集装箱船订单，保留资源有限的交船期，扬子江船业再一次为自己的“保守”选择获得了回报。