10月21日,招商工业孖洲岛基地成功举行“铁建大桥起1”号2200吨起重船交船仪式。 由招商局重工(深圳)有限公司为中国铁建大桥局集团有限公司建造的“铁建大桥起1”号2200吨起重船建造合同签订于2020年9月。“铁建大桥起1”号是一艘具有辅助推进功能的非自航起重船,总长140米、水线间长110米、型宽41米、型深8米、设计吃水4.45米、作业吃水5.2米、定员25人、起重能力2200吨、一期起升高度52米,二期起升高度110米,在起重作业时无惧6级海风。本船采用钢制、箱形船体、纵骨架式、单甲板、局部双层底结构,首尾削斜、简单线型。 电动锚泊定位绞车 “L”型臂架正在荷载试验,额定荷载2200吨 “L”型臂架采用Q690高强钢、设计为箱型杆件构成的空间桁架结构,杆件间采取高强度螺栓法兰连接方式,方便拆卸、运输和存放,可重复使用。 本船分两期建造,第一期主甲板配备一台2200吨双“L”型臂架起重机,主要用于海上桥梁的钢箱梁及墩身帽的吊装,船型的设计充分考虑了项目钢梁吊装航空限高、吊重、复杂工作水域等限制条件,建造完成后将首先用于澳氹第四条跨海大桥钢梁吊装;第二期改造为2200吨直臂架变幅式起重船,主要用于水上大型桥梁整孔(或大节段)梁吊装及海上 风电 |
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