全球首艘！豪华邮轮采用氢燃料电池混合动力

银海邮轮的“银月”号，由芬坎蒂尼建造

该系列邮轮的首制船正在德国迈尔船厂建造，该船采用混合动力驱动，可以使用液化天然气和氢燃料电池作为动力。

皇家加勒比表示，该船将成为第一艘具备燃料电池技术、能够实现靠港零排放运营的豪华邮轮。

皇家加勒比在几年前首次宣布了在豪华邮轮上使用燃料电池的计划。

为应对船舶的排放压力，邮轮行业已经开始了多项努力。

废气洗涤器在邮轮中被广泛采用，新建邮轮已开始采用液化天然气作为燃料。

嘉年华公司是第一个采用液化天然气的公司，包括MSC和皇家加勒比在内的其他邮轮公司也在建造LNG燃料豪华邮轮。

AIDA和MSC cruise等公司也在探索电池燃料等技术。

皇家加勒比表示，新船的混合动力技术不仅有助于船舶在靠港时实现零排放，并且与之前的船型相比，每两名乘客的产生的温室气体排放总体可以减少40%。

该级别的邮轮还将达到最新能源效率设计指数（EEDI）要求，甚至比适用的IMO要求高出约25%。

“Evolution”级邮轮的一个主要新模块是燃料电池系统。

皇家加勒比表示，氢燃料技术将作为主要电力供应的补充，并承担船上全部酒店的电力负荷（达4兆瓦）。

银海新船的尺寸细节尚未公布。

这两艘船是在2018年皇家加勒比投资银海邮轮后不久订购的。

该邮轮公司目前还在芬坎蒂尼建造一艘豪华邮轮，预计2022年交付。