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我和我的父辈 同是龙的“船”人

2021-11-14 19:431270龙de船人龙de船人

近期热播的电影《我和我的父辈》


有多少次深深地触动了你的心弦


勾起你往昔的一幕幕

… …


对于我们船舶行业的人来说


撸起袖子加油干的繁忙场景


不畏艰辛的奋斗精神


是父辈们用行动展现给我们的精气神


是我们学习、传承和发扬的榜样力量


在中远海运重工


有许多人追寻父辈奋斗的足迹


发扬“船”人干事创业精神


依然选择为船舶行业接续奋斗

我和我的父辈 同是龙的“船”人




那些年,父亲在船厂的那些事     


我的父亲叫葛张泉,1996进入南通中远川崎船舶工程有限公司秦船劳务队,在管工科从事管道分类、机加工、电焊等作业。


   “受父亲的影响,我在船舶行业中找到了人生发展的方向”


在我的成长之路,父亲扮演着非常重要的角色,不仅仅是我的老师、我的朋友,也是我的榜样、我的男神,他时常与我分享船厂的故事、时常为我描绘大船的风采,在潜移默化中,使我对船厂生活非常向往。


起重父子兵的“老宋”“小宋”


2007年,我跟着父亲来到六横岛,当时,我的父亲在舟山中远海运重工的分承包方队伍里从事起重作业,同事们亲切地称呼他“老宋”,而我就是“小宋”


“我以后也要像爸爸一样到船厂上班”   


我的父亲是江西省九江市江州造船厂(原军工6214厂)管子车间的一名管工,曾参与中国自行设计制造的第一艘双体客轮 “瑞昌”号项目,也参与过5000T成品邮轮,“维多利亚号”长江内河豪华旅游船等项目建造。


传承你的精神,热爱你的热爱


父亲自1999年参加工作以来,一直从事船舶内装设计相关工作,圆满地完成了多艘散货船、集装船、油轮、半潜驳船、海上铺管船,海上升降式钻井平台等项目。

2009年,父亲担当负责南通中远船务启东海工基地承建的SEVAN 650 “希望1号”的内装现场生产监造和技术服务工作,SEVAN 650是当时全球最先进的首座半潜式圆筒型海洋钻探储油平台,为确保项目如期顺利交付,父亲经常加班,协调解决生产安装遇到的各类问题。

父亲一直勤勤恳恳,默默奉献,多次荣获公司先进个人称号,2008年度荣获中远造船工业公司授予的劳动模范光荣称号,2012年度荣获中远集团四优共产党员的光荣称号。



从小出生在船厂的我,受到父亲的熏陶,毕业后也选择投身船舶行业。

在工作中,我一直以父亲作为榜样,踏实努力,至今已经圆满完成多艘散货船、矿砂船、集装箱船、油轮和车滚船,自升式钻井平台的内装设计工作,2020年开始全面对接扬州中远海运重工的内装设计工作,较好的完成了21KBC的内装设计工作。

我会以父亲为榜样,持续耕耘,用行动诠释对船舶行业的热爱和执着。



来源:中远海运重工微信公众号

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