16艘甲醇双燃料集装箱船大单！新大洋造船与宁波新乐平分

新船采用双燃料发动机，可以使用普通燃料或甲醇，具有高燃油效率设计。

航运业今年已经订造了大量超大型集装箱船，这也为另一端的支线船创造了更多机会。

最新一轮的新造船订单集中在小型箱船上。

上周，韩国现代尾浦船厂宣布获得了总价值6.27亿美元的10艘2000TEU集装箱船订单，虽然未透露船东名字，但可以确定是达飞海运。

这批冰级1A箱船采用LNG双燃料动力，据称将在波罗的海运营。

更早之前的9月，长荣海运在黄埔文冲下单了24艘支线集装箱船，载箱量在1800~3000TEU之间，合同总价近11亿美元。