全球领先的游艇经纪公司Camper&Nicholsons宣布，成功售出一艘22.6米双体动力艇，这艘定制的双体船Heysea CAT 70是中国海星（Heysea Yachts）计划于2022年初正式推出市场的新产品，其外观由意大利著名游艇设计师Paolo Dose主刀。
△海星Heysea CAT 70双体动力艇
在全球众多一线游艇品牌中，船东寻找一艘他和家人在完全私密、安全和舒适的环境下共度假期的游艇，最后选择“Heysea（海星）”这个中国游艇头部品牌。
交付后，船东将在地中海沿岸游玩，再转至澳大利亚。
游艇作为一个高技术含量、高附加值的高端装备制造，对于船东而言，价格并非是主要的参考因素，其外观及内装设计、技术创新、工艺品质是更为主要的参考因素。
谁能为消费者创造“独一无二”的价值，谁就能在众多品牌中脱颖而出，海星正因为如此，在国际上得到同行和客户的高度认可。
近年来，“中国制造”这个词，正在被重新定义，而在全球游艇市场，“中国海星”正在被熟知。
△Heysea CAT 70艇长22.6米，有着如96英尺超级游艇的巨大空间，总宽11米（堪比60米以上的超级游艇），带来无可比拟的空间感、稳定性、私密性、舒适度以及承载能力，配置两台CAT12.9-1000hp主机，最大航速可达20节。
2021年，全球在疫情笼罩下，中国制造强劲支撑了被疫情冲击的全球供应链，也推动了中国商品和品牌加速走向全球市场。
中国海星再一次采用“云洽谈、云签约”模式，揽获海外订单，见证中国品牌的力量！
2020年下半年始，深耕中大型游艇高端制造的海星不仅开启全新的销售模式，也开发新的产品品类，相继推出双体帆船、双体动力艇。
海星定位于半定制化生产游艇及超级游艇、标准化生产双体帆船，逐步发展成为一个具有更大规模的国际化品牌，打造国际品牌，彰显中国质造。
海星游艇（HeyseaYachts）成立2007年，坚持“品质是核心竞争力”的公司理念，坚守“工匠精神”，深耕中大型游艇领域，其成长与崛起始终在行业中保持着领先地位。
海星一直致力于豪华游艇、超级游艇的研发、设计与制造，坚持每年至少推出1-2款新船型，凭借多年深耕中大型游艇领域的行业经验和品牌积淀，海星在国内中大型游艇销售迅速跃居第一，崛起为中国中大型游艇领军品牌。
自2014年连续7年进入全球超级游艇榜单前30强，2017年、2018年连续两年位居中国游艇订单榜第一名、全球超级游艇订单排行榜第16位，2019年跃升至全球超艇排行榜第12位，2020年稳居全球超艇榜单第17位。
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