中国远洋（01919）及中海发展（01138）的债券价格大幅下跌，债券殖利率不断飙升。中国远洋董事长魏家福表示，航运业低迷将至少持续到2014年。
据中国债券信息网资料，本季度由中国远洋发行的2018年11月到期债券价格下跌1.2%，票面利率为5.45%，殖利率累计上升46个基点至5.27%，为今年最高水平。而中海发展的2017年8月到期债券价格本季度下跌7.3%，票面利率为0.7%，殖利率上升176个基点至3.58%，创该债券2011年8月发行以来的最高水平。
工商银行环球研究分析师MosesMa表示，「航运业目前的主要问题仍是是运力过剩，需求疲软的另一个原因是中国港口存货过多。」
美国银行数据显示，自6月份以来，美国运输行业的债券则回升2.2%，而中国运输行业的债券却下跌0.4%，有可能创2010年以来首次季度跌幅。中国作为全球最大出口国，今年第二季度经济增长7.6%，创3年内最低水平。除航运业债券价格下跌以外，相关报告显示，中国制造业盈利连续10个月收窄，8月份中国进口量下跌2.6%。
光大保德信基金管理有限公司的基金经理陆欣表示，「中国经济增长放缓在短期内是不可逆转的，其对钢铁及石油的进口需求已出现大幅下跌。」她指出，政治纷争和贸易保护主义正冲击着出口和航运业。