杨德将（左一）和团队成员在一起
与自己较劲的23年
RORO1#是中集来福士为瑞典航运巨头WalleniusSOL公司建造的5800米车道双燃料冰级系列滚装船的第一艘，2021年7月份已在烟台基地顺利下水漂浮。
杨德将在工作
大国重器见证成长
23年间，杨德将参与了包括十余座钻井平台在内的近40个海工项目的管路改造工作，而他最有感情的莫过于“蓝鲸1号”。
杨德将（右一）和团队成员在一起
让海工装备替我走遍世界
2021年7月份，“全国劳动模范杨德将劳模工作室”“全国劳动模范杨德将工匠班”在烟台工程职业技术学院揭牌成立。
每次回母校，杨德将都会受到师生们的热烈欢迎，他也多次将自己技能筑梦的故事分享给学弟学妹。
报告会现场，播放着杨德将的一张张工作照，令在场师生震撼和感动。
工作服一次次被浸湿，留下一块块白色盐斑，额头的汗水一次次被吹干，手心的老茧长了一层又一层……这些都是杨德将奋斗路上的“勋章”。
杨德将还分享了几个小故事。
2009年，公司有个杰布森自卸船的管路抢险工作，正常施工时间需要一个多月，而杨德将带领班组成员，用了7天6夜，基本没休息，把这个工作给拼出来了。
“出舱的那一刻，眼睛被阳光刺得睁不开，直掉眼泪，这些都算不了什么，因为我们用实际行动拼出来一个响当当的安装一班的名号。
”杨德将说。
2014年，杨德将团队开始承接cosl2和cosl3两条平台的燃烧臂升级改造工作。
cosl2是夏天开始改造的，当时是高空舷外作业，脚底下的翘板距离地面40多米高，一天要有上百次的走动，高温难耐；cosl3是冬天开始改造的，他们清理干净翘板上的积雪，用打磨机切割着管件，海风刮得全身冰冷······
“我们要热爱自己的工作，虽然总会有烈日暴晒、风吹雨打，总会面对刺骨寒风，但我们曾经付出过，终会被认可。
只管耕耘，无问收获。
无论春夏秋冬，每个人必将收获美好的人生。
”杨德将深情地说，他所理解的工匠精神是，首先要对自己从事的行业无限地热爱，同时需要持之以恒的敬业、精益求精、创新和百分之百的专注。
如今，杨德将还参与了中集来福士新一代高端海上渔场设备的研发及现场工艺改良课题，成为山东省新旧动能转换的基层实践者。
做工匠精神的践行者，为“大国重器”贡献烟台力量。
“虽然最远的地方，只去过北京，但我参与打造的海工装备却替我走遍世界，我无怨无悔！”在“烟台时代楷模”表彰仪式上，杨德将铿锵有力地说出这句话。
来源：齐鲁壹点
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