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商船三井氨燃料加注船获美国船级社原则性批准

2022-01-13 09:22410

 商船三井氨燃料加注船获美国船级社原则性批准,

 商船三井氨燃料加注船获美国船级社原则性批准,

1月11日,日本商船三井宣布,与伊藤忠商事合作开发的氨燃料加注船获得了美国船级社(ABS)的原则性批准(AiP)

这是日本国内首艘获得船级社批准的氨燃料加注船。

这艘船由商船三井、伊藤忠商事联手新加坡胜科海事共同设计,在与新加坡合作伙伴进行了危害鉴定评估(HAZID)后,申请并获得了美国船级社的原则性批准。

考虑到氨气的毒性,该船的涉及包含了广泛的安全措施。

该项目是新加坡氨燃料供应链联合开发研究的一部分。

早在去年5月,商船三井、伊藤忠商事、伊藤忠Enex、皇家孚宝、道达尔子公司Total Marine Fuels以及新加坡主权基金淡马锡旗下的能源公司Pavilion Energy等多家合作伙伴签署了谅解备忘录,将共同在新加坡开发氨燃料船舶的燃料供应网络。

通过谅解备忘录,各方将共同扩大和加速发展氨燃料供应链,包括在新加坡建立一个岸上和/或岸外设施及一艘氨燃料加注船。

其中,商船三井将利用其在建造和运营LNG加注船方面的经验知识,负责开发氨燃料加注船和浮式储存设施。

氨气在燃烧时不排放二氧化碳,因此一直被视为适合大型远洋船舶的下一代零碳燃料。

世界各地的船舶发动机制造商正在努力开发氨燃料发动机,第一艘氨动力船最早有望在2020年代晚期交付运营,商船三井参与开发的这艘氨燃料加注船将为氨动力船提供燃料。

目前,商船三井已经着手开发氨动力船,并创建按其运输业务,希望在2020年代内推出净零排放的远洋船舶,目标是到2050年实现温室气体净零排放。

同时,商船三井还将通过开发氨燃料加注船、建立氨燃料供应链等举措,为减少温室气体排放作出贡献。

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