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集运市场涨势不减!2022年运价仍将高于往年

2022-01-18 08:28620

 集运市场涨势不减!2022年运价仍将高于往年,

集装箱航运市场运价的“疯狂”涨势似乎还未到尽头。

航运数据咨询公司Xeneta首席分析师Peter Sand预测,即使现货运价回落,2022年集装箱运输货物的成本也将比以往任何时候都要高。

Sand在最新的每周运价更新中表示,集运公司在长约谈判中的强势地位,以及托运人对确保云里的可望,将导致长约运价进一步提高;“这意味着,即使现货运价在这一年里走软,今年的平均航运成本也将高于往年”

Sand指出,去程(fronthaul)长约运价似乎比去年1月的数字高出一倍或两倍,远东至北欧航线平均长约运价为9300美元/FEU,接近去年同期的三倍水平。

不过,回程(back)长约运价的增幅相对较小,同样是北欧线目前回程运价约为1300美元/FEU,增长12%.

“与远东-欧洲的长期运费谈判相比,美国线新一年的长约谈判还未正式开始,但托运人应该为运价大涨做好准备。

目前Xeneta平台显示,过去三个月从远东到美国东海岸的长约价格已从2021年1月的3700美元上涨到今年的7000美元,”Sand表示。

目前,远东至北欧和远东至地中海航线的现货运价均创下历史新高,而北欧至远东的回程运价较上月下降5%至1300美元。

近几个月来,跨太平洋现货和长约运价租金的回落并没有抵消过去一年的涨幅,当前运价仍远高于疫情前的水平。

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