沃尔沃遍达为海达路德一艘混合动力观光船提供动力

近日，探险邮轮公司海达路德（Hurtigruten Svalbard）和沃尔沃扁达（Volvo Penta）开展合作，将测试一艘新的混合动力船，使乘客能在不影响周围栖息地的前提下体验北极群岛的奇观。

据了解，这艘Marell M15型船名为“Kvitbjørn”号（英文名北极熊），近乎静音，将能在Svalbard周围的环境敏感水域进行全电动运营，该地区深受热爱大自然的冒险旅行者的欢迎。

Hurtigruten Svalbard公司计划从2022年5月开始测试该船的白天巡航。

“Kvitbjørn”号的特点之一采用了一台液压离合器，能确保在低发动机转速时实现安静和平稳的换挡，从而为低航速带来了更多的操舵性和更高的舒适度，非常适合观赏野生动物时的慢速航行。

这艘Marell M15型船的动力由沃尔沃扁达公司的2套D4-320 DPI混合动力系统业提供动力，配有Aquamatic DPI，最高航速可达32节，巡航航速25节，足以在具有挑战的北极环境运营，能适应零度以下的温度，航程可达500海里。

Hurtigruten集团首席执行官Daniel Skjeldam表示，“我们很高兴与沃尔沃扁达合作，将可持续提升到一个全新的水平，期待明年和沃尔沃扁达一起测试这艘混合动力船。

”

沃尔沃扁达公司总裁Heléne Mellquist介绍说，“我们的愿景是成为可持续动力方案的全球领导者，此次的这艘新船是我们朝这一目标迈进的一个很好例子。

和像Hurtigruten集团这样的公司合作对我们来说很特别，他们在环境保护方面和我们有着共同的价值观。

很明显，如果我们要真正限制气候变化的影响，我们需要更多这样的合作。

很高兴看到更多的船舶行业可持续解决方案投入使用，我们期待在未来推动更多这样的方案。

”

双方还将测试一种新的按小时付费的业务方法，这将是沃尔沃遍达首次测试“电动服务”的概念。

而Hurtigruten Svalbard则将尝试按千瓦时付费的运营，这个概念可以彻底改变对船舶电动方案的投资。

在此之前，前期成本通常是一个障碍。