日本邮船与挪威Knutsen组建LCO2运输船合资公司

日本邮船与挪威航运公司Knutsen Group成立合资企业，将在全球范围内进行液化二氧化碳（LCO2）海上运输和储存业务的商业开发。

这家新公司将命名为Knutsen NYK Carbon Carriers AS（KNCC），总部位于海格松（Haugesund），日本邮船和Knutsen各持有新公司50%的股份。

双方将利用Knutsen开发的PCO2技术，这种技术允许在环境温度下运输LCO2，另外KNCC还将建筑和运营基于其他技术的中/低压船舶。

作为实现碳中和社会的有效手段，碳捕获、利用和封存（CCUS）正在吸引全世界的关注，而LCO2船则将在CCUS价值链中发挥重要作用，负责将液化后的二氧化碳运输的储存地点和设施加以利用，预计未来LCO2船的需求将显著增长。

日本邮船和Knutsen表示，在利用和进一步开发新技术以满足碳中和未来这一方面，它们有着“创新方法”。

KNCC将为客户提供先进的运输能力，包括陆上和海上的LCO2装卸。

两家公司称：“通过KNCC，我们将结合我们在船舶运营和管理方面的广泛知识，早日实现中小型甚至大型LCO2船的运营。

这家合资企业的建立将成为参与CCUS价值链的一个重要立足点。

”

日本邮船集团欧洲区总裁兼首席执行官Svein Steimler将担任KNCC董事会主席，而Knustsen总裁Trygve Seglem将担任董事会副主席，Anders Lepsøe被任命为KNCC首席执行官。

日本邮船希望建立使用大型LCO2船运输二氧化碳的技术，为实现碳中和社会作出贡献。

去年11月，日本邮船还与三菱重工集团子公司三菱造船达成协议，共同开发大型LCO2船。

日本邮船和三菱造船还将以LCO2船的开发为基础，参与CCUS价值链。