瓦锡兰将为瑞典渡轮运营商Stena RoRo的三艘新造LNG燃料动力客货滚装船提供系列设备供货方案。
这些船将在招商局金陵船舶（威海）有限公司建造，预计在2024年和2025年交付。
这批订单是瓦锡兰在2021年第四季度签订。
据了解，这三艘船是Stena RoRo为欧洲航线订购的E-Flexer系列高端渡轮的一部分，船长200米左右。
瓦锡兰将为这些船提供46DF双燃料主机、20DF双燃料辅助发动机、两个变速箱、两个可调螺距螺旋桨（CPP）、侧推和燃气供应系统。
瓦锡兰还将为这些船舶提供导航、通信和报警系统及性能监控系统。
此外，瓦锡兰智能全景Edge摄像头系统将被用来消除盲区，并360度全景鸟瞰船只周围，这将在船舶停靠时提供显著的优势。
使用来自于同一个供应商所供应的大范围的打包设备为客户带来了系统兼容性、项目采购过程中的无缝对接等诸多好处，显著降低了项目延误的风险。
Stena RoRo董事总经理Per Westling表示：“我们深知瓦锡兰能够提供符合我们运营与可持续发展所要求的可靠、高效解决方案。
特别是我们致力于实现业务脱碳的目标，因此瓦锡兰在液化天然气技术方面的经验和领先专业技术对我们来说尤为重要。
”
招商局金陵船舶（威海）有限公司副总经理倪维松说：“我们很高兴帮助Stena RoRo向市场推出其E-Flexer系列的最新船舶，并再次与瓦锡兰合作确保这些船舶具备高效、环境可持续发展的推进能力。
”
瓦锡兰海洋动力业务部总裁Roger Holm说道：“我们先前曾为Stena新造船项目提供过一系列类似的解决方案，也非常高兴能够再次获得这笔订单。
我们公司与船厂之间的合作十分愉快，并期待再次共创佳绩。
”
瓦锡兰认为，将LNG用作船舶燃料是推动航运业脱碳的一项重要过渡解决方案。
LNG填补了传统柴油燃料与尚未广泛使用的未来零碳替代燃料之间的空白，是瓦锡兰和Stena Line都全力支持的一项脱碳战略。
瓦锡兰正与Stena RoRo密切合作，确保其中一艘船获得DNV颁发的Silent-E船级符号，以认可其船舶水下噪声处于可控范围内，以便保护脆弱的环境， 使精心配置和设计的推进和船上设备在保持高效率的同时还能降低噪音。
瓦锡兰预计将从2022年第四季度开始向船厂陆续交付这些设备。
Stena RoRo致力于建造标准化滚装船和客滚船的船舶业务，同时也开展由客户定制的船舶业务。
它向全球运营商（包括其他Stena公司和第三方在内）出租约15艘船。
Stena RoRo致力于将其技术专长应用于新船舶的设计和生产以及现有船舶的改装，为客户提供定制的运输解决方案。
瓦锡兰高管：航运绿色转型有两个问题尤其具有挑战性
航运界网消息，瓦锡兰（Wärtsilä）高管表示，对瓦锡兰产品的需求正在增长，但有两个问题尤其具有挑战性。瓦锡兰是为船用和能源市场提供先进技术和完整生命周期解决方案的全球领先企业。
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