监理船舶
2021年，位于福安的宁德东洋船舶工程有限公司（简称“东洋工程公司”）发挥专业工程监理与无损技术检测优势，全年负责船舶工程监理和无损技术检测的船舶超过490艘／次。
与此同时，又在当地举办多期焊工技术培训，并通过专业考核取得焊工资格证书的人数超过100人，企业以优异的成绩为十四五开局画上了一个圆满句号。
东洋工程公司女掌门人——尤云霞总经理在接受采访时介绍，企业为了适应对外改革开放与船舶工业行业、航运业发展的需要，进一步满足更多客户的需求，公司努力通过了中国船级社(CCSC)“ISO9001质量管理体系认证”；又先后获得了中国船级社（CCS）、日本船级社（NK）、法国船级社（BV）、美国船级社（ABS）、巴拿马船级社（Panama）的认证，以及国内相关各省的船舶检验局（ZC）、中华人民共和国渔业船舶检验局（ZY）等资质认可，为企业更好地开展经营服务提供了一张通行“绿卡”。
与此同时，公司发挥工程监理与无损检测的技术专业优势，以服务好船舶制造业与航运业为宗旨；以福建福安、浙江舟山、海南三亚等地业务为重点；服务的对象既有国内客户，又有外藉船东；主要承担着船舶新建、改建、维修、拆解、营运的客滚船、散货船、科学考察船、海洋工程船、执法公务船、加油船、矿砂船、远洋渔船、渔业冷藏运输船、超大型海洋大件运输船、退役军舰改装等产品的工程监理或无损检测工作。
多年以来，东洋工程公司年承接业务量均在400至500艘／次，在服务如此大量的船舶过程中，公司技术团队发扬爱岗敬业精神，秉持优质服务的理念，始终与客户同呼吸、共命运，严把船舶建造质量关，严格要求承建企业按照图纸规范施工，全程进行技术监理，紧密配合船级社质量检验，并按照船舶系泊和试航大纲要求，对每一艘船进行船、机、电各项运行试验，最后由船级社颁发证书。
在这个过程中，不仅服务了广大客户，同时也不断地锤炼公司工程技术人员的自身能力，极大地丰富了实船的实战经验，为公司进一步拓展市场空间、扩大服务面、夯实企业根基起到了重要作用。
在采访中，尤云霞总经理特别介绍了2个典型事例，如：当年的9月24日，公司与福建运锦海运有限公司、平潭综合实验区远强船务有限公司分别签订了1艘22500DWT散货船建造监理合同；与佛山市领渡船务有限公司和佛山市海博船务有限公司各签订1艘7600DWT散货船建造监理合同；又于9月29日，与平潭综合实验区正宏船务有限公司等3家企业各签订1艘12300DWT散货船建造监理合同，前后仅6天共签订了3型7艘新船建造监理合同。
又如：当年12月16日，在这一天里，公司工程技术人员就亲临生产现场并承担起3艘22500DWT散货船、3艘12300DWT散货船、2艘7600DWT散货船安放龙骨的工程监理。
此举为公司2021年的收官写下了浓墨重彩的一笔。
业界人士认为，在一个地区船舶行业里，应该有造船、修船、设计院所、工程监理、无损检测、服务机构等，通过发挥各自专业优势，努力形成优势互补，结成长期合作伙伴关系，实现取长补短，才能共同推动行业或地区经济一起做大、做强、做优。
东洋船舶工程公司每年服务船舶量高达400～500多艘／次，就是一个成功的实例，其经验与做法值得推广与借鉴的。
