近日，搭载宝企震兑工业智能科技有限公司智能船舶系统的“鼎衡19”完成一系列的准备工作后，从芜湖造船厂起锚航行至南通锚地加油，并直达指定试航区域。
在6天的试航里，在船检和相关试航人员的共同努力下，圆满完成包括船舶自动化、无人机舱、压载系统、大回转等多个项目测试。
“鼎衡19”是上海鼎衡航运科技有限公司旗下“百船计划”中6600吨系列化学品船1号船。
作为全球首制的柴电混合、直流电推、智能化不锈钢化学品船，“鼎衡19”具有自动化程度高、系统可靠性高、节省燃油等特点，能大幅降低配员，减轻船员工作量。
该船应用三台异步发电机作为动力源，并搭载震兑智能船舶系统，运用数据化管理技术，具备智能机舱、智能能效、智能货物系统、智能航行和智能数据集成5个智能符号的要求，被交通运输部推荐为国家“交通强国战略实施纲要”数据化管理和智能航运示范试点单位。
针对上述智能符号，“鼎衡19”安装了32个振动传感器，一台质量流量计，一台轴功率仪，一台滑油在线分析仪，一套货舱有害气体在线检测装置。
该船型的建造和交付，将进一步提升鼎衡航运科技服务客户的能力。
“鼎衡19”不但是6600吨首制船，更是鼎衡航运科技数据化管理的试验平台，6600吨智能船舶系列将为鼎衡智能管理平台实现船舶远程管理、远程操控打下坚实的数据基础，为鼎衡航运科技创新商业管理模式，从数据化向智能化的推进产生不可估量的重大意义。
据悉，震兑工业智能科技有限公司于2019年9月成立，这是中船集团与中信集团为贯彻落实国家“新基建”“创新驱动发展”战略的核心方针，抓住国家工业互联网发展的战略机遇期，联手打造的具有红色基因的工业互联网高科技企业，肩负着为国家工业智能转型赋能的使命。
据了解，震兑核心技术团队来自于中国船舶工业系统工程研究院海洋智能技术创新中心，是我国船舶领域第一个以CPS应用为方向的智能化技术产学研合作机构，也是中船系统院唯一一个定位于大数据时代的智能船舶发展，以军民融合为发展路径，面向智能船舶产业化的团队。
此前，邱伯华任该中心主任。
震兑工业智能科技有限公司虽然成立不久，却可追溯至数十年前的中船集团船舶系统工程部，根植于迄今中国工业体系最完整、自主程度最高的船舶工业。
2017年12月由中国船舶工业集团公司研制交付的全球第一艘智能船舶“大智号”，背后就有震兑的身影。
2019年12年3日，中国船舶工业系统工程研究院（简称中船系统院）及参股公司—震兑工业智能科技有限公司共同研制的智能船舶运行与维护系统（以下简称SOMS系统），在第20届上海国际海事展览会上被英国劳氏船级社（LR）授予Digital Twin Ready认证证书。
该项证书是英国劳氏船级社在我国颁发的首张、全球颁发的第二张Digital Twin Ready认证证书，代表我国首个自主设计研制的船舶智能系统完成了从质量体系、软件可靠性、信息安全、数字孪生、产品认可、型式认可全生命周期、软硬件完备的认证体系，是全球首个兼具完整认证体系、实船应用体系和测试验证体系的船舶智能系统，标志着中国船舶智能化发展的新里程碑。
