云顶香港旗下品牌水晶邮轮的危机持续扩大，三艘远洋邮轮中至少有两艘遭到扣押。
其中，在加勒比海航行的“水晶尚宁”号（Crystal Serenity）和“水晶交响曲”号（Crystal Symphony）已经于2月4日晚间在巴哈马自由港（Freeport）被扣押。
这一消息得到了水晶邮轮一名在巴哈马拥有登记合法债权的债权人证实。
“水晶尚宁”号和“水晶交响曲”号均在比米尼港让乘客下船。
在当局登上“水晶交响曲”号后不久，该船的船长发表声明称，这艘船因为一些账单未付而被扣留，扣押不会影响任何人员调动，船员安排会按计划进行，“这是一个不幸的消息，但实际上是意料之中的”。
另外，部署在南极洲的“水晶奋进”号（Crystal Endeavour）于2月3日抵达阿根廷乌斯怀亚，2月4日乘客顺利下船。
消息人士称，水晶邮轮已经能够在当地结算一笔账单，但是邮轮仍然遭到扣押，等待法官允许释放。
根据乌斯怀亚官方消息，“水晶奋进”号的问题已经得到解决，该船于当地时间2月5日晚间起航前往乌拉圭蒙德维的亚。
水晶邮轮在一份声明中称，目前无法对悬而未决的法律问题发表评论，但表示上述三艘邮轮的航程均已结束，船上没有乘客。
该公司表示，邮轮船员都得到了“良好的照顾”，“船员按照正常的日程安排领取了工资，我们正在履行并超越所有合同义务”。
虽然“水晶尚宁”号、“水晶交响曲”号和“水晶奋进”号上已经没有乘客，但船员仍在船上等待返家安排。
除了负责操作船只的骨干船员外，预计其他船员将在一周内返航。
目前还不确定船员将在何处下船，以及水晶邮轮如何安排来自世界各地的船员返回本国。
另一个困难可能是，不同的港口和过境国可能有不同的新冠检测和疫苗接种要求。
船员需要满足这些要求，才能获准回家。
此前，在债权人Peninsula Petroleum Far East的请求下，美国法院于1月20日下令扣押“水晶交响曲”号。
债权人声称，水晶邮轮和云顶香港旗下另一家邮轮品牌丽星邮轮在迈阿密港共计拖欠了约460万美元的燃料费用，其中“水晶交响曲”号拖欠120万美元，水晶邮轮210万美元，丽星邮轮130万美元。
随后，原计划于1月22日抵达迈阿密的“水晶交响曲”号临时取消航程，从迈阿密改道巴哈马比米尼港。
船上乘客下船后经由渡船送回埃弗格雷斯港（Port Everglades）。
“水晶尚宁”号也同样选择改道比米尼港，乘客下船后由渡船送回佛罗里达。
据了解，水晶邮轮总部位于美国，目前其船队包括3艘远洋邮轮和5艘欧洲内河邮轮。
在母公司云顶香港于1月19日提交清算呈请后，水晶邮轮宣布将暂停运营，旗下远洋邮轮将停航至4月29日，在欧洲的内河邮轮则将停航至5月底。
