据《日本经济新闻》3月23日报道，海上自卫队新型“最上”级护卫舰“熊野”号22日服役。
与传统的通用护卫舰相比，“熊野”号舰体更紧凑，所需舰员较少，配备约90人就可以运作。
它被设计成能够执行防空、反潜等各种任务，同时还具备一直以来主要由扫雷舰发挥的扫雷功能。
报道称，三菱重工海事系统有限公司（冈山县玉野市）负责建造“熊野”号，将之交付给日本海上自卫队。
自卫队举行了护卫舰授旗仪式，标志着“熊野”号入列。
“熊野”号是一种被称为多功能护卫舰“FFM”的新型舰艇，是第一艘投入服役的同类型舰艇。
日本海上自卫队推进部署FFM，计划到本世纪30年代前半期置换四成护卫舰。
据防卫省介绍，“熊野”号全长133米，标准排水量3900吨。
外观凹凸程度较小，以达到难以被雷达捕捉的效果。
它还配备了许多监控摄像头来检查周围环境，从而减少了负责警戒等工作的人员数量。
另据美国外交学者网站3月22日报道，3月22日，在日本西部冈山县举行的仪式上，日本海上自卫队第一艘“最上”级多用途护卫舰入役。
日本计划建造22艘“最上”级护卫舰。
报道称，这艘护卫舰名为“熊野”号（FFM-2）。
该舰由三菱重工海事系统公司玉野造船厂移交给水雷战部队，其总部位于神奈川县的横须贺海军基地。
日本海上自卫队表示，根据2018年10月签订的合同，“熊野”号舰体紧凑，造价约460亿日元（约合3.82亿美元）。
与该型号的其他护卫舰一样，“熊野”号标准排水量3900吨，全宽16.3米，吃水9米，将配备约90名舰员。
据报道，“熊野”号于2020年11月下水，实际上是日本海上自卫队订购的第二艘“最上”级护卫舰。
第一艘名为“最上”号（FFM-1），原定于同月下水，但由于燃气轮机问题，该舰在三菱重工长崎造船所的建造日程被推迟。
“最上”号预计将于下月在日本海上自卫队服役。
报道称，日本海上自卫队仍将“熊野”号视为“最上”级护卫舰的第二舰，尽管它是第一艘服役的。
“熊野”曾是日本帝国海军一艘重型巡洋舰的名字。
日本海上自卫队发言人说，新型护卫舰舰员更少，与其他海上自卫队舰艇相比，舰型更加紧凑，建造成本更低。
报道指出，“最上”级护卫舰由柴油和燃气联合动力系统驱动，该系统配备两台曼恩公司的12V28/33D STC柴油发动机和一台罗尔斯罗伊斯公司的MT30燃气轮机，预计最高航速至少30节。
报道还指出，该护卫舰预计将配备海军版03式中距对空导弹，一门127毫米口径舰炮，反舰导弹发射装置，以及一套“海拉姆”反舰导弹防御系统——预计将装备升级版RIM-116C导弹。
报道称，每艘护卫舰都能搭载一架直升机和一艘无人水下航行器，还配有一套垂直发射系统和一艘无人水面航行器——两者均为日本护卫舰有史以来首次配备。
该型护卫舰还将装备用于反潜作战的可变深度声呐和拖曳阵列声呐系统。
日本海上自卫队称，新型护卫舰将在包括东海在内的日本群岛周围海域执行监视任务，将具备多种更强的功能，包括进行反水雷作战的能力——到目前为止，这一任务一直由日本海上自卫队的远洋扫雷舰执行。
来源：参考消息
