本周内，南京金陵船厂相继完成日本NYK集团首艘7000车位双燃料汽车运输船上船台和香港明华62000吨2号重吊多用途船顺利试航归来两大节点。
疫情大考，阻挡不了南京金陵前进的步伐，公司全体干部职工奋勇担当、拼搏进取，让我们为它点赞！
日本NYK首艘7000车双燃料汽车运输船上船台
4月11日，招商工业南京金陵船厂为日本NYK集团建造的首艘7000车位双燃料汽车运输船在仪征厂区上船台。
船东建造组负责人、船级社代表以及船厂项目团队有关人员参加了进坞上船台仪式。
本批次建造的4艘7000车位双燃料汽车运输船是新一代绿色环保型船舶，通过使用液化天然气燃料和多项环保技术，大约将减少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放，从而减少温室气体排放。
此外，还将配备电池混动技术，通过电池的支持减轻主机和发电机负荷，从而提高燃油效率，减少约40%或以上的二氧化碳排放量。
将于2022年至2023年期间陆续交付，在欧洲和中东地区运输车辆。
包括为日本NYK建造的4艘7000车位双燃料汽车运输船在内，目前南京金陵船厂已累计生效11艘7000车位双燃料汽车运输船，形成批量规模，有力的推动了企业“拳头”产品、优势产品的良性滚动和节拍化生产，持续不断的培育“招商金陵“品牌。
香港明华62000吨2号重吊多用途船试航归来
4月11日，招商工业南京金陵船厂为招商轮船旗下香港明华建造的第四艘62000吨重吊多用途船顺利完成各项海上试航任务，停靠江苏金陵舾装码头，进入扫尾、交船阶段。
该船抵达试航海域后，各项航行试验项目有序开展，无线电通信、防海生物、阴极保护、轻重油转换、轴功率测试、废气锅炉蓄压、抛锚试验、主机负荷等试验项目密集且关键，公司项目团队攻坚克难展作为，26个小时连续作战，短暂休息后又继续参与试验，直到最后的无人机舱和主机SCR试验顺利结束。
11日下午，随着该船在停靠码头前救助艇释放试验的成功，该船为期5天的试航终于圆满结束。
