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狂赚21亿美元!HMM一季度业绩再创新高

2022-04-18 18:48390

 狂赚21亿美元!HMM一季度业绩再创新高,

得益于高企的集装箱海运运费以及大批超大型集装箱船的投入运营,韩国航运巨头HMM(前现代商船)今年以来继续高歌猛进,刷新了第一季度营业利润的历史最高纪录。

据韩国金融信息企业FnGuide 4月18日透露,预计HMM今年第一季度实现营业收入将达到44274亿韩元(约合36亿美元),同比增长82%;实现营业利润25892亿韩元(约合21亿美元),同比增长154%。

据此推测,HMM第一季度的营业利润率高达58.3%。

这一数据不仅刷新了HMM第一季度营业利润的历史最高纪录,也是该公司历史上第二高的单季度营业利润。

此前,HMM的季度最高营业利润是去年第四季度创下的26985亿韩元(约合22亿美元)

FnGuide指出,HMM业绩继续坚挺的背景是,即使目前全球集装箱海运市场处于调整之中,但海运运费依然在高水平区间运行。

4月15日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)为4228.65点,比前一周下跌35.01点。

据悉,SCFI自今年1月初以5109.60点创下历史最高值后,已连续13周下降,这也是自去年8月末的4385.62点以来9个月的最低水平。

不过,尽管集装箱海运运费处于这种下降趋势中,但与新冠肺炎疫情暴发之前相比,仍然高出4倍左右。

此外,与其他航线相比,占HMM集装箱船运输营业收入40%以上的美洲航线的运费下降幅度较小,这一点也起到了积极作用。

实际上,以4月15日为基准,在全球集装箱海运各条航线的运费中,美洲航线是唯一保持稳定或上升的航线。

当天美洲西岸航线运费为每TEU7860美元,与上周相同,美洲东岸航线为每TEU10649美元,上涨68美元,连续两周上升。

韩国业界人士表示,HMM继续保持良好业绩将为今年3月刚刚接任社长的金庆裴带来信心。

前任社长裴在勋在担任HMM社长的3年时间内,带领公司实现了业绩反弹,特别是2021年,HMM的营业利润超过了7万亿韩元(约合58亿美元),创下了历史最高业绩,这一业绩也超过了现代汽车集团,在韩国上市公司中位居第4。

而HMM目前的最大股东韩国产业银行(KDB)计划在金庆裴上任之后,加快推进公司的出售步伐。

预计金庆裴会持续提高公司的竞争力,致力于寻找好的买家。

据国际船舶网了解,HMM在2010年实现6018亿韩元(约合5亿美元)的营业利润后,因海运经济长期不景气,出现了连续9年的亏损,累计营业亏损损失达38401亿韩元(约合32亿美元)

但从2020年开始,得益于海运业景气复苏以及超大型集装箱船的投入运营,HMM的业绩有所改善,同年实现营业利润为9808亿韩元(约合8.2亿美元),摆脱了9年的赤字泥潭。

此后,由于新冠肺炎疫情的蔓延和美国港口拥堵等,国际海运运费持续上升,HMM去年创下了自创立以来的历史最高业绩,一次性挽回了过去9年的营业亏损。

此外,HMM的负债比率也大幅改善。

2015年高达2000%的负债比率在去年下降到了73%。

韩国财经界认为,收购HMM的候选企业有浦项制铁集团和现代汽车集团等。

不过,由于HMM去年的业绩好转,企业估值已大幅上涨,这也将成为任何企业都难以轻易收购的绊脚石。

韩国业界相关人士还表示:“如果中国上海的封控解除,由于物流量激增,海运运费可能会再次上升,HMM在第二季度很有可能取得不亚于第一季度的好业绩。

(王楚)

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