南京金陵船厂“云”交付第2艘62000吨多用途重吊船

4月22日，招商局金陵船舶（南京）有限公司建造的62000吨多用途重吊船“明兴”轮顺利交付。

受新冠肺炎疫情影响，招商轮船、招商工业集团有限公司、中国船级社江苏分社等相关方分别在深圳、扬州两地举行“云”命名暨交船仪式。

招商局集团战略发展部/科技创新部部长邓伟栋出席仪式并为新船命名。

招商轮船董事长谢春林，招商工业总经理胡贤甫，招商轮船副总经理丁磊，招商工业副总经理吴四川等出席仪式。

招商局集团办公室公关处处长冯琦茗女士为新船砍缆。

招商工业总经理助理姜福海主持仪式。

邓伟栋在致辞中表示，“明兴”轮是招商轮船根据物流发展趋势，结合客户需求而设计的创新船型，兼顾高端装备和高附加值货物装载的专业性，以及大宗散货的通用性，竞争优势明显。

作为最新一代绿色环保、经济节能型多用途重吊船，“明兴”轮将为招商轮船进一步提升散货板块全球竞争力贡献力量。

谢春林指出，“明兴”轮的顺利交付，将进一步提高招商轮船干散货船队的盈利水平和市场竞争能力。

在船舶建造过程中，金陵船厂始终秉承“实干、苦干、巧干”的精神，确保了整个建造工程按计划有序推进。

招商轮船与招商工业携手共进，对标世界一流，以更长远的目标推动招商局集团航运业务迈进高质量发展新征程。

胡贤甫对招商轮船长期以来给予的大力支持表示感谢。

他希望招商轮船和招商工业发挥各自优势，共同应对市场变化和改革挑战，全力推动互惠互利、合作共赢的发展新常态，为实现“交通强国、制造强国”而不懈努力。

据悉，“明兴”轮是招商轮船在招商工业订造的超灵便型多用途船，是南京金陵船厂为招商轮船旗下香港明华船务有限公司建造的4艘62000吨系列多用途重吊船的2号船。

该系列62000载重吨多用途重吊船由上海船舶设计研究院（SDARI）主导设计，入级CCS，船长199.9米，型宽32.26米，型深19.0米，设计吃水11.30米，设计航速14.4节；船舶采用CFD优化型线设计，设有5个货舱，左舷配置4台克令吊，联吊最大起吊能力可达300吨，可灵活装载各种尺寸重大件设备货、纸浆货以及各类固体散货等。

船舶配备大直径螺旋桨推进器、低转速G型机及Fan-cap装置等节能环保设备，满足船舶能效设计指数(EEDI)PHASE 3系列国际标准；船舶安装了招商工业开发的能效管理系统，后续还将搭载招商轮船首创的IMP管理系统，是最新一代绿色环保、经济节能型多用途重吊船舶。