黄埔文冲为中交上航局建造挖泥船“航浚4017”轮完成试航

近日，中船黄埔文冲为中交上航局中港疏浚公司建造的耙吸挖泥船“航浚4017”轮历时5天圆满完成试航任务。

测试过程中，船舶按照试航大纲，在试航区域进行了航行和疏浚各项功能试验，操纵性能参数和疏浚作业功能等均符合技术规格书要求，船舶性能指标和疏浚性能指标均达到设计标准。

“航浚4017”轮由中交疏浚技术中心总承包、中国船舶708研究所设计，总长103米、型宽21.8米、型深7.2米、最大舱容4500立方米，具有吃水浅、泥浆装载效率高、能耗低等特点，采用单耙、电驱泥泵、单列泥门等先进技术，运用智能疏浚和DP动力定位功能，可实现一人、精准、高效疏浚的作业目标，充分落实集成高效、智能环保型船舶宗旨，能更好地服务于国内外的最新疏浚需求。

此次试航的顺利完成，标志着新一代智能化疏浚装备国产化的又一次全新突破。

据悉，“航浚4017”轮在完成最后的试航整改后，预计于5月中下旬交船，届时将为我国疏浚事业的发展提供新动力。