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运价连跌16周!集运市场受上海封控影响货量减少

2022-05-09 08:54750

 运价连跌16周!集运市场受上海封控影响货量减少,

上海封控持续影响集运市场,最新一周上海出口集装箱运价指数(SCFI)连跌16周,但跌幅进一步缩小。

根据上海航交所发布的数据,上周SCFI指数为4163.74点,较之前一周下跌13.56点,跌幅缩小至0.32%。

其中,原本表现低迷的欧洲线上周已经止跌,地中海线开始止跌回升,而美国线表现依旧强劲。

数据显示,远东到美西线每FEU运价为7888美元,较之前一周持平;远东到美东线每FEU运价为1.0588万美元,下跌41美元,跌幅0.39%。

远东到欧洲每TEU运价5955美元,下跌29美元,跌幅0.48%,远东到地中海每TEU运价6691美元,上涨20美元,涨幅0.3%。

另外,远东到新加坡每TEU运价996美元,下跌5美元,跌幅0.4%。

近期全球集运市场需求受上海等地各地封城影响,物流供应链大乱,整体货量减少,全球疫情变化不断影响物流供应链。

业界指出,由于中国积极实行动态清零政策,上海短期内解封无望,终端需求虽强劲,但厂商难以生产和出货,造成近来集运需求略见降温,事实上厂商生产面仍在,一旦逐步复工出货,预料集运市场仍将快速复苏。

根据过往经验,去年受到东南亚越南等地疫情爆发、工厂停工后再度复工后的赶出货需求,推升去年第四季度集运需求大涨。

业界因此推估,考虑到最近国内各地封城情况,也会出现需求集中在下半年抢出货,集运公司都已经开始调度船舶,准备在市场需求复苏时,全力迎接抢运潮商机。

分析师认为,虽然集运业接普遍看好今年市场荣景可期,但还是要注意疫情干扰下全球景气的变动。

集运巨头马士基航运已经警告,上半年运价仍偏高,反映供应链瓶颈,但预期下半年市场将渐趋正常化,甚至运价恐将剧烈下跌。

集运市场后续能否在反弹挑战历史高位,尚有待观察。

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