芬兰科技集团瓦锡兰近日推出了一种新的双燃料发动机，以加速推进航运业的脱碳进程。
据悉，此次新推出的发动机为 Wartsila 46TS-DF发动机，是瓦锡兰多燃料发动机产品组合中的最新产品，可使用LNG燃料，能减少空气污染物，并且为未来通过使用生物或合成甲烷来进一步脱碳提供一个可行的平台。
据瓦锡兰介绍，这种新发动机在设计时注重效率、环境性能和燃料灵活性，标志着其中速船用发动机的一个新时代。
早在2021年4月，该型发动机就接获了首份订单，订单来自法国船厂Chantiers de l'Atlantique，船东为皇家加勒比邮轮公司，这些发动机将被安装在皇家加勒比最新一艘Oasis级船“Utopia of the Seas”号邮轮上。
这艘新船目前正在建造中，将配备6台瓦锡兰46TS-DF发动机，以及气阀装置、氧化氮还原SCR系统、LNGPac和横向推进器等。
瓦锡兰表示，此次推出新发动机的首要基础是能为船东和船舶运营商提供面向未来的解决方案，以实现脱碳目标。
Wartsila 46TS-DF具有两级涡轮增压，能在广泛的运营范围内为船舶行业所有领域的船舶提供效率和功率密度，这种效率水平不仅降低了燃料消耗和排放，而且随着未来碳中和燃料和无碳燃料的广泛使用，还很容易进行船舶改装。
Wartsila 46TS-DF发动机将提供6-16缸的配置，对应的输出功率范围为7.8-20.8兆瓦/600rpm，采用模块化设计，可简化未来可替代燃料的升级和改装。
瓦锡兰船舶动力动力供应业务副总裁Stefan Nysjö介绍说，“海事领域必须适应需要在相对较短的时间内实现脱碳目标而带来的转型影响。
这款新发动机的推出，为实现这些目标提供了重要的推动力，通过高效率、排放性能和燃料灵活性为更大的可持续性设定了新的基准，从而提供了变革的力量。
”
瓦锡兰高管：航运绿色转型有两个问题尤其具有挑战性
航运界网消息，瓦锡兰（Wärtsilä）高管表示，对瓦锡兰产品的需求正在增长，但有两个问题尤其具有挑战性。瓦锡兰是为船用和能源市场提供先进技术和完整生命周期解决方案的全球领先企业。
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