舟山中远海运重工LNG双燃料152000吨穿梭油轮设计获DNV原则性认可

5月23日，舟山中远海运重工LNG双燃料152000DWT穿梭油轮设计项目获得DNV船级社颁发的原则性认可（AiP）证书。

LNG（液化天然气）作为一种清洁能源，可以大大节约储运空间和成本，其体积约为同量气态天然气体积得1/600，LNG重量仅为同体积水的45%左右。

其作为船用燃料，具有热值大、性能高等特点。

与常规重油燃料相比，可以实现氮氧化合物减排90%、CO2减排30%、SO2减排大约接近100%。

近年来，舟山中远海运重工始终紧抓市场需求，围绕绿色新发展理念，加大技术科研力度。

2019年11月，LNG双燃料Aframax油轮设计项目获得LR船级社原则性认可；2020年11月，LPG双燃料151000DWT穿梭油轮设计项目获得了DNV船级社原则性认可；2022年3月，与法国GTT、ALWENA Shipping公司共同研发的大型集装箱船舶LNG双燃料及加长改装设计获得BV船级社原则性认可。

近年来，舟山中远海运重工始终紧抓市场需求，围绕绿色新发展理念，加大技术科研力度。

2019年11月，LNG双燃料Aframax油轮设计项目获得LR船级社原则性认可；2020年11月，LPG双燃料151000DWT穿梭油轮设计项目获得了DNV船级社原则性认可；2022年3月，与法国GTT、ALWENA Shipping公司共同研发的大型集装箱船舶LNG双燃料及加长改装设计获得BV船级社原则性认可。