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收官!扬子江船业交付SEASPAN最后一艘12200箱船

2022-06-01 20:231810国际船舶网国际船舶网

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6月1日,扬子江船业集团为SEASPAN船东续建的第五艘12200TEU超大型集装箱船——“MSC CASSANDRE”轮,离开船厂码头,开启首航。

5月30日,通过多方视频会议方式,“MSC CASSANDRE”轮完成云交付。

扬子三井司凌钰女士受邀担任新船命名人,为新船命名并砍缆祈福。

该船总长328.46米,型宽48.2米,型深27.2米,设计标箱12200TEU,水面以上最大高度49.8米。

2021年5月8日从舟山以分段状态由甲板驳船运至集团新扬子造船,12月7日进坞搭载,于今年3月22日出坞,5月16日离泊试航。

“MSC CASSANDRE”轮的交付,标志着扬子江船业集团为SEASPAN船东续建的5艘12200TEU系列超大型集装箱船项目圆满完成。

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2021年扬子江船业集团产业定位中提出“一主业四支撑二加强”的发展方向,其中“二加强”理念中提到:加强半成品船、二手船业务的拓展,使之形成集团主营业务新的来源和补充,五艘12200TEU集装箱船续建,正式将“二加强”从理念落实到实绩,并圆满建成交付。

该项目从2021年4月8日第一艘半成品船拖带抵达公司,到2022年6月1日最后一艘顺利交付离厂,5艘超大型半成品集装箱船完成了华丽转身,从长江驶向海洋,扬波大海。

据国际船舶网了解,这些半成品集装箱船原本是金海智造为海航资本旗下挪威船东SinOceanic Shipping建造的7艘12200TEU集装箱船的一部分。

这7艘船原计划由SinOceanic租赁给地中海航运,然而由于资金紧张,金海智造最终只交付了前2艘,另外5艘迟迟无法完成建造工作。

2020年12月,SEASPAN重新接手了剩余这5艘12200TEU集装箱船,并与扬子江船业集团签署订单,将续建工作交给扬子江船业。

2021年2月底,扬子江船业与金海智造成功签订5艘12200EU集装箱船二手船收购协议。

5艘船将由新扬子造船承担3艘续建任务,扬子鑫福造船承担2艘进行续建。

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