克拉克森研究：海工运费指数上涨，FPSO、FSRU投资兴趣增加

自俄乌冲突以来，能源价格持续高位运行，海工市场在2021年的稳步改善趋势于2022年得到了加强和延续。

5月克拉克森海上生产装置月刊（Mobile Offshore Production Monthly）摘要：

由于俄乌冲突持续至今，能源价格依旧高位运行。

在此背景下，移动式海上生产装置（MOPU）市场前景较为乐观。

2022年MOPU订单的颁出有望受到高涨的油气价格的推动。

此外，对能源供给安全的担忧也将推动以天然气生产为代表的MOPU项目投资。

全球MOPU新造和改装订单在2021年达到14个，投资额为69亿美元。

该签单趋势有望在2022年得到延续。

年初至今，全球MOPU签单数量达到4个，投资额为12.5亿美元。

其中，1个浮式生产储卸油装置（FPSO）和2个半潜式生产装置将部署在亚太地区，另外1个FPSO将部署在中南美地区。

除上述的4个于2022年签订的订单外，今年还敲定了1份FPSO租约，该装置建造合同已于2019年签订。

2022年初至今，全球共颁出5个MOPU再部署合同，其中包含的4个FPSO和1个半潜式生产装置将分别部署于巴西、科特迪瓦、印度尼西亚、印度和美国墨西哥湾。

俄罗斯管道天然气流量在2022年5月进一步减少，欧洲对浮式再气化装置（FSRU）的兴趣迅速增长。

一些欧洲国家希望购买浮式储存再气化装置（FSRU）来作为LNG接收终端并替代俄罗斯的管道天然气。

FSRU的市场活跃度在2022年有所增加。

在过去几周内，德国公司已经签订了4个FSRU的租约，而荷兰有望引入2个FSRU。

FSRU的新造和改装投资有望在近期增长。

来源：克拉克森研究