6月15日，青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司与大连船舶重工集团有限公司举行6套船用LNG供气系统（FGSS）订单签约仪式。
大连船舶重工集团党委书记、董事长杨志忠，党委委员、营销部部长何旭，党委委员、物资部部长李绍学，副总工程师马应斌，中国船舶集团第七二五研究所所长、青岛双瑞董事长王其红，第七二五研究所副所长徐健，青岛双瑞总经理付洪田出席本次签约仪式。
本次签约的FGSS设备将服务于大船集团为全球最大集装箱船船东地中海航运公司（MSC）建造的6艘16000箱双燃料集装箱船，适配WinGD推出的全球最大低速双燃料主机，计划于2023年起陆续交付。
王其红表示：“作为中国船舶集团内优秀的船舶建造企业与船舶环保设备生产企业，大船集团与青岛双瑞的强强联手既是双方多年友好合作的结晶，也是大船集团及地中海航运对青岛双瑞信任的体现。
青岛双瑞将全力保障项目的顺利交付，为大船集团及地中海航运提供最优质的产品及服务。
”
杨志忠表示：“青岛双瑞是一家充满活力的高新技术企业，在海洋环境保护领域有着深厚的造诣。
多年来，大船集团与青岛双瑞在包括压载水管理系统在内的多个领域展开了广泛而深入的合作。
此次项目的签订意义非凡，是对战略合作的有力诠释。
大船集团愿与七二五所、青岛双瑞携手共进，继续深化合作，互惠共赢，为中国制造续写新篇章。
”
付洪田对大船集团的信任表达了由衷的感谢，并承诺将以最大的诚意，尽最大的努力，以匠人精神打造优质产品，做到设计零缺陷、生产零失误、交付零延期、服务零距离，将本项目打造成为全球船用LNG供气系统领域样板示范工程。
随着船舶环保法规及各国脱碳政策的陆续出台，LNG动力船舶将被大量建造。
过去，FGSS领域部分核心技术一直被少数国外厂家垄断。
青岛双瑞依托强大的综合实力，历时五年陆续攻克系统原理设计、LNG储罐设计、低温管路分析、系统模拟仿真验证等多项核心技术，研发了具有完全自主知识产权的Gaslink®船用LNG供气系统，产品设计、生产、交付能力跻身国际一流水平，向世界传递了中国品牌的力量。
取得全球最大集装箱船船东地中海航运的认可，是青岛双瑞FGSS产业发展史上的重要里程碑。
青岛双瑞将持续深耕船用清洁能源领域，为客户提供整体解决方案，助力全球航运业绿色低碳发展。
