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舟山中远海运重工再交一艘15.4万吨穿梭油轮

2022-06-20 20:301010国际船舶网国际船舶网

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6月20日,舟山中远海运重工为挪威KNOT公司建造的15.4万吨穿梭油轮“DAQING KNUTSEN”顺利签字交付。

签字仪式现场,船东公司驻厂经理Rene Tang Dannulat与舟山中远海运重工总经理周建华代表双方共同签署了交船文件。

船东代表,船级社代表,舟山中远海运重工副总经理敖武平、苏宇,以及项目组成员共同见证了这一重要时刻。

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KNOT公司是舟山中远海运重工重要的核心客户之一。

截至目前,双方成功牵手6艘穿梭油轮建造业务,“DAQING KNUTSEN”为舟山中远海运重工交付的第5艘穿梭油轮,第6艘穿梭油轮已于6月16日正式生效。

“DAQING KNUTSEN”建造期间,项目组克服疫情影响,统筹科学部署,合理组织生产,根据服务商到厂情况,合理编制航海试验计划,最终较合同交船期提前8天交付。

该项目的顺利交付,进一步深化了双方合作关系,持续巩固了企业穿梭油轮系列化、品牌化建造优势地位。

知识小科普

穿梭油轮(shuttle tanker)指专门用于海上油田向陆地运送石油的一型油船

由于海上石油转运技术要求较高,该型船大多配备一系列复杂的装卸油系统,同时船舶大多配备动力定位系统、直升机平台设施,造价远远高于同等吨位油船

穿梭油轮设备通常分为两类:第一类是专用设备,包括艏装载系统(BLS)、水下旋转装载系统(STL)、遥测系统、位置参照系统、动力定位系统(Dynamic Positioning System)、可升降艉侧推(Retractable Stern Thruster)等。

第二类配备包括可调桨系统(CPP)、襟翼舵(Baker Rudder)、直升机甲板(Helicopter Deck)以及双艏侧推(Double Bow Thruster)等。

 

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