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启东中远海运海工改装FPSO“Anna Nery”试航

2022-07-08 17:251520国际船舶网国际船舶网

 启东中远海运海工改装FPSO“Anna Nery”试航,

7月8日,启东中远海运海工为马来西亚云升公司改装的浮式生产储油船(FPSO)Anna Nery缓缓驶离码头,将拖航至绿华山码头进行海水系统调试及舱室强度试验等,调试完成后将奔赴指定海域油田服役,用于石油和天然气生产、储存以及卸载工作。

据了解,FPSO Anna Nery由超大型油轮“猎鹰”轮改装而成,经过翻新和改装后的浮式生产储油船该轮总长333米,型宽58米,型深32米,该轮集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体,可存储100万桶原油,日最大处理约39750标准立方米气体,气体处理和运输量为400万标准立方米,能在海上油田连续作业25年。

FPSO Anna Nery囊括修理、改装、系统升级及模块吊装集成等工程,涉及管件预制2500吨,钢结构14000吨,电缆拉放近940KM,以及包括管廊在内的36个模块的吊装集成,历时27个月。

FPSO Anna Nery是启东中远海运海工第二次为云升公司改装的浮式生产储卸油船,是公司首次承接PHASE1和PHASE2的FPSO改装项目,具备高附加值、高技术难度且改装周期短等特点。

该项目按照中远海运重工的战略思想,充分发挥启东、上海两家企业的各自优势,在修理改装和模块集成业务上进行互补,克服修理改装物量大,模块多,集成周期短等一系列挑战,项目组与船东、船级社、建造团队和设备供应商通过线上线下及时沟通,探讨研究可行性工作方案。

特别是2022年疫情期间,不仅顺利完成主机动车、大型模块吊装,而且提前两周完成GTG动车关键节点。

面对持续疫情给项目推进带来的巨大挑战,“猎鹰”项目组与船东方相互信任、密切配合、精诚合作、共克时艰,顺利完成了一系列重要设备的调试报验。

为保障VLCC(超大型油轮)“猎鹰”轮进出港、靠泊安全,南通海事局积极配合、大力支持,提前组织引航、代理、拖轮公司等单位召开船舶进港协调会,对船舶引领和靠泊方案进行仔细研究论证,制定完善的船舶进出港安全和应急预案,保障“猎鹰”轮顺利靠港、按期施工;启东海关主动服务,实现废钢先下地后报关管理,进口物资加工贸易监管等各种创新性措施,为顺利完成各项关键项目节点提供了支撑;启东边检站主动加强与职能部门、代理公司和码头企业的沟通协作,迅速制定专项勤务保障方案,科学调配警力,采取分组查验、简化手续的方式,圆满完成了该轮边防检查手续。

此次启东中远海运海工FPSO Anna Nery试航交付,更加彰显了启东中远海运海工在海工装备领域的建造实力,抒写企业用匠心打造“国之重器”的责任担当。

 

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