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大船长兴完成FPSO MV33项目2S和3S模块吊装任务

2022-07-11 19:21880

 大船长兴完成FPSO MV33项目2S和3S模块吊装任务,

VRU压缩机模块

 大船长兴完成FPSO MV33项目2S和3S模块吊装任务,

近日,大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司(简称“大船长兴”为新加坡MODEC公司建造的Garibaldi MV33 浮式生产储卸油船(FPSO)船体改装及上部模块建造项目圆满完成了2S和3S模块吊装任务,进一步推动了项目建造整体进程。

Garibaldi MV33 浮式生产储卸油船(FPSO)项目由MODEC负责设计和建造,包括顶部处理设备以及船体和船舶系统。

这将这是有史以来交付给巴西的最大FPSO。

MV33 FPSO船体改造项目是大船长兴岛进行的关键海工项目,该FPSO的具有每天8万桶原油,248万立方米气体的处理能力。

7月7日吊装的模块为FPSO Garibaldi MV33的2S(VRU压缩机模块),总起勾重量(含索具)共1510吨,为确保模块吊装按计划完工,项目组及起运/船体车间提前做好了充足准备,依据模块吨位积极协调吊装资源,精心策划吊装方案,严格落实安全措施。

 大船长兴完成FPSO MV33项目2S和3S模块吊装任务,

早上6点30分海吊停靠到驳船边就位,上午9点挂钩后开始起钩,模块缓缓离开驳船,同海吊一起在碧蓝的海面上向MV33船体移动,12点靠至船体既定的吊装位置,随后模块落实底座并迅速开展封焊工作,整个吊装工程持续到下午18时最终摘钩完成。

随着2S模块成功吊装,项目组趁热打铁于7月8日启动3S模块(外输气压缩机模块)的吊装工程,模块总起勾重量(含索具)共2205吨,整体进度与2S相比稳中求进,最终圆满完成吊装任务,对连续两天的吊装作业递交了完美答卷,为后续吊装工作奠定了良好的工程基础。

值得一提的是,近期模块连续吊装,工程窗口期密集,工作量较大,大船长兴项目组凭借成熟的模块吊装经验,专业的团队合作,克服了天气影响,按时保质完成了模块吊装计划。

随着2S和3S模块吊装顺利实现,后续计划完成5S2及PW模块等一系列吊装任务,项目组将严格履行模块吊装,大力开展模块集成,积极保障系统完工,全面推进项目完整性。

 

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