搜船APP V8.0
x 立即下载
分享好友 资讯首页 频道列表

油轮市场贸易模式转变!阿芙拉型船运费创新高

2022-08-03 19:561250

在脏石油产品贸易流发生重大转变、亚洲船舶供应紧张以及船用燃料价格上涨之后,8月1日从印度尼西亚运往日本的原油运费跃升至24.76美元/吨,创下自2020年1月以来的新高。

同一航线运费达到相同水平需追溯至2020年1月13日,运费为24.59美元/吨。

就Worldscale运费而言,8月1日,从东南亚到北亚和澳大利亚航线的阿芙拉型船运费突破了w200的关键心理价位,这是自2008年8月以来首次。

由于战争风险和俄乌冲突持续后贸易模式的转变,船东要求在波罗的海和黑海市场装货的溢价有利于阿芙拉型船运费,尤其是从美国海湾和西非到欧洲的短途贸易与前几年相比,流动性更强,数量更大。

根据S&P Global Commodity Insights的数据,8月1日,阿芙拉型船波罗的海至UKC航次的最新评估期租租金为70,788美元/天,而东南亚至北亚或澳大利亚航线的期租租金为30000美元/天。

东西方运费的差距也是近期市场上的热点,更多的船东将其船舶投放到西方。

一位经纪人说:“现在的阿芙拉船都想去地中海。

这导致东西方市场船东收益出现明显差距,自然也减少了可在东方装载的阿芙拉船吨位。

“现在的情况有点棘手,因为吨位供应相当紧张。

我觉得由于市场的一些结构性变化,货运市场在短期内不太可能走低。

更多的船东正在前往西方,”一位阿芙拉型船的经纪人说:“对于需要现代船舶的租家来说,这很难。

阿芙拉型船需求在增加

不仅如此,跨东南亚地区原油的增加——由于Star Petroleum Refining Co., or SPRC的管道故障和原油大幅升水刺激了短途交易——也帮助亚洲阿芙拉型船运费保持较高水平。

由于SPRC海底输油管线自1月底以来发生故障,阿芙拉型船从丹绒布鲁斯等驳船点到泰国的装载需求激增,吸引了更多的阿芙拉型船进行转运。

根据S&P Global的Platts cFlow船舶和商品跟踪软件,自3月以来,从马来西亚到泰国的阿芙拉船的月平均数量为19艘,而2021年下半年为6.5艘。

据市场消息人士称,在输油管线故障后,寻求在Map Ta Phut卸货VLCC的租家不得不将VLCC转移到马来西亚的驳船点,然后使用三艘阿芙拉船从VLCC上进行船对船转移。

在燃油价格保持在高位的情况下,船东对这种短途运输表露出兴趣,因为与长途运输相比,区域短途运输使船东能够获得相对较高的日收益。

另一大影响阿芙拉型船市场贸易流的因素为俄乌战争中出现了更多的长途运输。

这一发展是由于美国开始从中东地区进口燃料油和真空汽油(VGO),并在停止购买俄罗斯燃料油后,转向马来西亚。

同时,西方租家也在加紧从中东地区购买原油和燃料油,而不是看到这些货物流向东方。

根据Kpler航运数据,从中东到地中海和英国大陆方向的月平均流量为82万桶/日,比2020年的水平增长43%,土耳其、希腊、法国、荷兰和意大利是中东原油的主要指定地。

在这些目的地中,意大利自4月以来一直在抢购更多的苏丹原油,这反映在巴沙耶至萨罗赫航线上更多的船。

市场人士表示,鉴于对俄罗斯商品的自我制裁和政府制裁,贸易流的转变导致了平均吨位的增加,尤其是阿芙拉型船。

 

免责声明:凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
评论 0
杭州现代船舶签6艘468TEU敞口集装箱船设计合同
近日,杭州现代船舶设计研究有限公司与印度尼西亚船东签订1+5艘468TEU敞口集装箱船设计合同。

0评论2022-06-2673

宁波新增1例境外输入确诊病例,为印度尼西亚籍货轮船员
据宁波晚报消息,2021年9月1日0-24时,宁波市新增境外输入确诊病例1例,罗马尼亚籍,某印度尼西亚籍货轮船员,印度尼西亚输入,随船同行密切接触者均在船上隔离医学观察, ...

0评论2021-09-02106

印尼Pertamina寻租钻井平台和钻井船
随着探井和开发计划因新冠疫情中断数月后逐渐重回正轨,运营商正在为印度尼西亚即将进行的钻探活动寻租钻井平台。

0评论2021-08-30103

Marco Polo Marine计划加大修船业务投入
近日,新加坡马可波罗海运(Marco Polo Marine)宣布,计划加大其在印度尼西亚船厂的投资,将船坞长度从150米扩增至240米。

0评论2021-06-1972

 
搜船 —— 中国船舶交易网
扫码用微信查看 更多>