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跌深反弹?BDI指数创近一个月新高

2022-09-19 09:181130

上周五BDI在连涨七日创下近一个月新高后终于下跌,但依然创下7个月以来最佳周度表现。

9月16日,波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌59点至1553点,日跌幅3.7%,但累计周涨幅达28%,录得7个月以来最佳周度表现。

其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下跌118点至1519点,日跌幅约7.2%,但周涨幅达126%创两年多来最高,好望角型船日均获利下跌981美元至12599美元。

同时,波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下跌100点至1990点,日跌幅4.8%,周涨幅6.7%,巴拿马型船日均获利下降900美元至17913美元。

波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上升22点,至1551点。

过去一周来,干散货海运市场持续坚挺,受先前台风影响,市场运力偏紧,且煤炭进口需求持续释放,分析师预计整体市场有望于四季度尾声进一步改善,使得BDI指数截止9月15日为止连续7个交易日上涨,9月15日当天报收1612点,涨至8月4日以来高点。

好望角型船市场上周初受台风影响,局部运力供给偏紧,加上矿商积极在市场询盘,远程矿航线情绪稍有改善,促使多运输铁矿石的好望角型船运价增加,截止9月15日BCI指数报收1637点,创6周新高。

巴拿马型与超灵便型船市场,由于欧盟对俄罗斯禁令的影响可能导致俄罗斯煤炭被美、澳、南非进口的煤炭所取代,加上美西粮食出口季临近,各航线运输需求有所增加,持续消化现货运力,多运输煤炭和谷物的巴拿马型船与超灵便型船上周运价上升。

BPI指数截止9月15日报收2090点,为为近一周次高;BSI指数当日报收1529点,创近2周高点。

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