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船价又涨了!大韩造船获Euronav两艘苏伊士油船订单

2022-09-25 08:02470

 船价又涨了!大韩造船获Euronav两艘苏伊士油船订单,

9月21日,大韩造船(Daehan Shipbuilding)与比利时油船船东Euronav签订了2艘15.7万载重吨苏伊士型原油运输船的建造合同,合同总金额2094亿韩元(约合1.5亿美元)

该型船总长270米、型宽46米、型深24米,将搭载脱硫装置和压载水处理系统,采用LNG预留设计,未来可改装为LNG动力船,属于新一代环保苏伊士型油船

按照合同,这2艘新船计划于2024年交付。

据悉,这2艘新船的单船造价为7500万美元,比Euronav去年在现代三湖重工订造的同型船高出了900万美元。

去年6月,现代三湖重工从Euronav承接的3艘同型船订单合同价格为2205亿韩元(当时约合1.985亿美元),单船造价约6600万美元。

韩国业界人士表示,这也反映了在全球通胀的环境下,造船原材料成本以及人工费用的上涨。

韩国业界人士表示,Euronav之所以选择大韩造船建造这2艘新船,源于双方此前的良好合作。

去年2月,Euronav宣布收购大韩造船为土耳其船东Yasa Shipping正在建造的2艘15.8万载重吨苏伊士型原油运输船转售船,总价1.15亿美元。

此前,大韩造船只从Yasa Shipping收到了这2艘新船5%的首期船款,而Euronav以首期付款30%的条件达成了此次出售协议。

今年1月,大韩造船已向Euronav成功交付了这2艘转售船。

大韩造船是韩国乃至全球知名的中型油船专业建造船厂,主力船型为阿芙拉型油船和苏伊士型油船。

国际金融危机爆发后,大韩造船在2009的韩国造船业结构调整过程中成为了workout(企业改善作业)对象。

随着近两年全球造船市场的复苏,大韩造船的出售再次提上日程。

​据国际船舶网了解,2021年,大韩造船共承接了19+4艘新船订单,其中阿芙拉型油船11+2艘、LR2型成品油船6艘、1000TEU级集装箱船2+2艘,不仅超额完成了年初制定的14艘新船接单目标,而且确保了到2023年的稳定工作量,为推进出售奠定了坚实基础。

今年5月20日,韩国私募股权基金KH Investment(KHI)签订收购大韩造船经营权的正式合同,收购金额为2000亿韩元(当时约合1.58亿美元)

在被收购之后,大韩造船为确保企业发展的持续性,正在推进建造船型的多元化,并于今年4月承接了欧洲地区船东的4艘7200TEU级集装箱船订单,从而首次进军中型集装箱船市场。

(王楚)

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