理工船舶设计丹江口首艘30米级新能源船舶顺利交付

近日，由武汉理工船舶股份有限公司设计的丹江口交通运输纯电动工作艇顺利取得船检证书并完成交付工作 。

该船为单底、单甲板，主船体钢质、上层建筑铝合金的钢铝混合全焊接结构。

总长35.32米，型宽8米，型深2.5米，采用锂电池电力推进，配有高效螺旋桨，并设有方龙骨的圆舭船型，具有良好的耐波性和操纵性。

该船具有夜航功能，为夜间执法巡查、监管等带来极大的便利。

该船为丹江口库区首艘新能源纯电动公务船，具有零污染、零排放、零噪音、低振动等优点。

该船填补了丹江口库区清洁能源动力船舶的空白，将加快南水北调后续工程高质量发展转型并有力助推汉江绿色生态建设。